新緑の逆三角形

そういや先日、東京ビッグサイトに行ってきました！

風雨の中…。

…という事で、ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP TOKYO E-PRIX 2024/2025シーズンに行ってきたのでした！！
フォーミュラE 東京大会、今季は2デイ開催。
その1日目です。

まぁ、起きれなかったのと、気圧の関係で2日共午後に行ったんだけどね。
本当は朝8時からのフリー走行と10時過ぎからの予選も観たかったんだけど。

東456がエントランス及びファンビレッジとなっていて、東123はTOKYO GX ACTION CHANGINGという脱炭素に関するイベントが行われていました。

入場ゲートを通って割とすぐにあるフォーミュラEマシン。
GEN3EVO。
現行マシンですね。
電飾付いてないけど。

ファンビレッジにはシミュレーターにゲーム、カート場、スポンサーの展示場、ファン参加型のアクションゾーン、ケータリング、休憩所、ステージ等。
東456を割と贅沢に使っていました。

シリーズの冠スポンサー、ABBのブース。
工作機械がチェッカーフラッグ振ってる。

フランスの自動車メーカー、DSオートモビルズのブース。
多国籍自動車製造企業のステランティスN.V.の傘下にある高級車ブランド。
この辺の展示はモビリティショーみたい。

重機製造メーカー、コマツのブース。
F1ではウィリアムズの大口スポンサーでもある。

こちらはヤマハ。
MotoGPに参戦している事で知られる他、かつてはF1に参戦したりと何かとモータースポーツ活動が盛ん。
フォーミュラEにはイギリスのレーシングチーム、ローラ・カーズと組んで今シーズンから参戦。

取り敢えずご飯。
チキンオーバーライス、ニューヨークで定番の軽食のようだ。

席。
ちょっと遠いけど、アタックモードゾーンの目の前。
アタックモードに入るマシンを撮影する為のカメラがめっちゃスタンバイしてる。
ついでに佐川の東京営業所の目の前でトラックがスロープ上がって行くの見える。

まだ雨が降っていて、風も強いので東京湾もこんな感じ。

DAY1決勝レースはセーフティカー先導スタート。
雨は弱まったけど、まだ路面がかなり濡れているので、周回を重ねて水気を飛ばします。
ホームストレートはまだ結構な水飛沫が上がって視界が悪い。

ある程度したら、スタンディングスタート。
セーフティカーエンディングのアナウンスはラップの途中だったし、スタンディングスタートのアナウンスもギリギリだったから結構攻めてるなって。

午前中の嵐で予選がキャンセルされたので、フリー走行2回目の結果でスターティンググリッドは決定。

ニッサン・フォーミュラEチームのオリバー・ローランドがポールポジションからスタートします。
フロントローに並ぶのはマヒンドラ・レーシングのエドアルド・モルタラ。
ローランドはルノーの開発ドライバー、ウィリアムズの育成ドライバーでした。

セカンドローにはローランドのチームメイトであるノーマン・ナトーとネオム・マクラーレン フォーミュラEチームのテイラー・バーナード。
バーナードは20歳の若手。

レースは荒れて、赤旗前にピットに入ったマセラティ・MSG・レーシングのストフェル・ヴァンドールンがローランドを寄せ付けずに優勝！
ヴァンドールンも元F1ドライバーで、マクラーレンの育成ドライバー。同チームから出走していました。

悪天候の為、表彰式は東6ホールで行われるとの事で移動。
結構人来てるのね。

表彰式。
3位に入賞したテイラー・バーナード。
アグレッシブなレース運びで1ポジション上げてのチェッカー。

2位はオリバー・ローランド。
途中までは逃げを打っていて良い感じだったけど、赤旗のタイミングで後退。

優勝したヴァンドールン。
ナイスタイミングでトップに立つと、見事逃げ切り！
マセラティは昨シーズンに引き続いて東京Eプリ2連覇！

ヴァンドールンの母国、ベルギー国歌。
…ほぼ毎年聞いてるのにあんまり印象に残ってないな。。

続いてチームの母国、モナコの国歌。
もうすぐモナコGPだなぁと思いながら聞いていました。

トロフィ授与。

シャンパンファイト！
アルコールの匂いがした（当たり前

この後は雨も止んでいたので、コースウォークへ。

グランドスタンド裏の掛け軸（
右からエンヴィジョン・レーシングのロビン・フラインス/オランダ
ローラ・ヤマハ・アプト フォーミュラEチームのゼイン・マロニー/バルバドス
マヒンドラ レーシングのエドアルド・モルタラ/スイス
マセラティ・MSG・レーシングのストフェル・ヴァンドールン/ベルギー

フラインスはF1ではザウバー、ケータハムのリザーブドライバーでした。
マロニーはレッドブルの育成出身。2024年度はザウバーのリザーブドライバー。

右からDS・ペンスキーのマクシミリアン・ギュンター/ドイツ
クプラ・キロのダニエル・ティクタム/イギリス
ネオム・マクラーレン フォーミュラEチームのテイラー・バーナード/イギリス
アンドレッティ フォーミュラEのジェイク・デニス/イギリス

ギュンターはF3・F2からフォーミュラEへ。
ティクタムは元レッドブルの育成ドライバーでウィリアムズのテストドライバーの経験も。
レッドブル育成時代にスーパーフォーミュラにも参戦していました。
デニスはレッドブルの開発ドライバーを務めていた事もあります。

右からジャガー・TCS・レーシングのニック・キャシディ/ニュージーランド
タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームのパスカル・ウェーレイン/ドイツ
ニッサン フォーミュラEチームのノーマン・ナトー/フランス

キャシディはSUPER GTや全日本F3、スーパーフォーミュラ等と日本で活躍したドライバー。
ウェーレインは元F1ドライバー。メルセデスの育成ドライバーで、マノーとザウバーから参戦。

右からニッサン フォーミュラEチームのオリバー・ローランド/イギリス
タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ/ポルトガル
ジャガー・TCS・レーシングのミッチ・エバンス/ニュージーランド
アンドレッティ フォーミュラEのニコ・ミュラー/スイス

ダ・コスタは元レッドブルのリザーブドライバー。

右からネオム・マクラーレン フォーミュラEチームのサム・バード/イギリス
クプラ・キロのデビッド・ベックマン/ドイツ
DS・ペンスキーのジャン＝エリック・ベルニュ/フランス
マセラティ・MSG・レーシングのジェイク・ヒューズ/イギリス

バードはフォーミュラEファーストシーズンから参戦。
ベックマンは25歳と若手。
ベルニュはレッドブルの育成ドライバー出身で、トロロッソでF1に参戦。
F1のシートを失った直後、シーズンが始まったばかりのフォーミュラEに参戦。2017-2018年シーズン、2018-2019年シーズンのフォーミュラEチャンピオン。

マヒンドラ レーシングのニック・デ・フリース/オランダ
ローラ・ヤマハ・アプト フォーミュラEチームのルーカス・ディ・グラッシ/ブラジル
エンヴィジョン・レーシングのセバスチャン・ブエミ/スイス

デ・フリースは2017年のF2チャンピオンで2019-2020シーズンのフォーミュラEチャンピオン。
F1ではウィリアムズ、メルセデス、アストンマーティンからフリー走行に参加。レースデビューはウィリアムズで、その後アルファタウリから角田裕毅のチームメイトとして参戦した。
また、WECにもLMP2クラスやトヨタ・ガズー・レーシングからLMHクラスに参戦し、スーパーフォーミュラにも参戦する等、フォーミュラEに参戦する他のドライバーと同じように様々なカテゴリに参戦。
ディ・グラッシはフォーミュラE発足時の開発ドライバーを務め、ファーストシーズンから参戦。開幕戦北京EプリでフォーミュラE初の優勝者となり、3シーズン目となる2016-2017シーズンではチャンピオンを獲得。
フォーミュラE発足前に身を置いていたF1ではルノーのリザーブドライバーを経てヴァージンから参戦している。
ブエミはレッドブルの育成ドライバー出身で、トロロッソから参戦。シートを失った後も長い間レッドブルや姉妹チームであるトロロッソ/アルファタウリのリザーブドライバーとして籍を置く。
また、トヨタ・ガズー・レーシングからWECに参戦し、エースドライバーとして2014年・2022年・2023年のWECチャンピオン、2018-2019シーズンのチャンピオンに輝く他、ル・マン24時間レースでは2018年・2019年・2020年と連覇。2022年にも勝っている。
フォーミュラEでは初年度から参戦。2年目の2015-2016年シーズンにはチャンピオンを獲得している。

…という事で、コースへ。

ホームストレート。
グランドスタンド裏と同じく、東駐車場である。
コミケの時とはまた違う景色。

ホームストレートエンドのエスケープゾーン。
アスファルトの上に赤色塗料が塗られ、その上に白い塗料で冠スポンサーのABBの文字。
白い塗料は削れやすくて、靴で擦ったらすぐ下地の赤色塗料が見えた。
原状復帰しやすいようになってるのかも。

縁石。
フォーミュラEのイメージカラーである青と白。

アスファルトの境目。
ホームストレート側が滑らかで、グランドスタンド側は荒い路面。
フォーミュラE開催前からこんな感じだったっけ？

スタート/フィニッシュラインとポールポジションのグリッド（奥）。

チームのガレージ。
マヒンドラ・レーシングとクプラ・キロ。

マヒンドラ・レーシングはインドの自動車メーカー、マヒンドラ&マヒンドラの所有するインドのレーシングチーム。
マヒンドラ&マヒンドラはマヒンドラ・グループの中心となる企業。
フォーミュラE初年度から参戦するチーム。

クプラ・キロはアメリカのレーシングチーム。
元はフォーミュラE初年度から参戦していたチャイナ・レーシングですが、今はポルシェのカスタマチームで小規模チームとの事。
今回、ティクタムが凄く躍動してた。

ローラ・ヤマハ・アプト フォーミュラEチーム…ですが、ディ・グラッシのマシンしか撮れませんでした。

ヤマハとイギリスのレーシングチームであるローラ・カーズ、ドイツのレーシングチームであるアプト・スポーツラインが提携したイギリスのレーシングチーム。
アプトはフォーミュラE初年度から参戦しているレーシングチーム。

今回の優勝者、マセラティ・MSG・レーシング。
隣はバーナードが好調なネオム・マクラーレン フォーミュラEチーム。

マセラティ・MSG・レーシングはイタリアの自動車メーカー、マセラティがモナコ・スポーツ・グループと提携しているモナコのレーシングチーム。
前身はモナコの自動車メーカー、ヴェンチュリーが保有していたヴェンチュリー・レーシング。
マセラティはDSオートモビルズと同じステランティスN.V.傘下のブランドの一つ。

ネオム・マクラーレン フォーミュラEチームはイギリスのマクラーレン・レーシングが
持つイギリスのレーシングチーム。
ネオムはサウジアラビアに建設中の計画都市の名前。広報活動の一端として、前身チームの時代から提携している模様。
前身はメルセデスが保有していたメルセデスEQ フォーミュラEチームで、現在はニッサンのカスタマーチーム。
マクラーレンはF1と2027年から参戦するWECのLMHクラスに注力する為、今シーズンで撤退予定。
アロー・マクラーレンSPとして参戦しているインディーカーシリーズは継続するのだろうか。

スタート/フィニッシュライン上のアーチからめっちゃ雨水が垂れてた。
写真じゃほぼ見えないけど。

エンヴィジョン・レーシングとアンドレッティ フォーミュラEチーム。

エンヴィジョン・レーシングは中国のエンヴィジョン・エナジーが保有するイギリスのチーム。
それまではイギリスのヴァージン・グループ傘下のレーシングチーム、ヴァージン・レーシングでしたが、今はジャガーのカスタマーチーム。

アンドレッティ フォーミュラEチームはアメリカのアンドレッティ・グローバルが保有するレーシングチーム。
こちらはポルシェのカスタマーチーム。
アンドレッティはアメリカをメインに活躍する古豪で、様々なカテゴリーに参戦。来シーズンからはキャデラックを通してF1にも参戦します。

ニッサン・フォーミュラEチーム。
日産の保有する日本のレーシングチーム。
チームの元は初年度から参戦しているチーム・e.dams・ルノー。ルノーがF1に注力する為に2018-2019年シーズン後に撤退し、ニッサン・e.damsになった。
日産がe.damsを買収し、2022-2023年シーズンからチーム国籍がフランスから日本へ。

丁度オリバー・ローランドのマシンが帰って来た所でした。
ニッサンは母国レースに特別カラーリングで挑んでいます。
桜をモチーフにしたカラーリングですが、昨シーズンとは異なってレトロゲームの要素を追加。桜が8bitで表されています。

DS・ペンスキー。
フランスの自動車会社であるDSオートモビルズとアメリカのレーシングチーム、ペンスキー（旧ドラゴンレーシング）が保有するフランスのチーム。
ロジャー・ペンスキーがオーナーの古豪レーシングチーム、チーム・ペンスキーとは関係ないようです。

タグ・ホイヤー・ポルシェ フォーミュラEチーム。
ドイツの自動車会社、ポルシェの保有するドイツのレーシングチーム。
ポルシェ自体はフォルクスワーゲンAGの傘下ブランド。

ジャガー・TCS・レーシング。
イギリスの自動車会社、ジャガー・ランドローバーが保有するイギリスのレーシングチーム。

ジャガーのガレージで点検中のミッチ・エバンス機。

こちらはただのペイントな縁石。

白線を消して滑りにくくした跡。

接触痕。
誰が接触したかは忘れた…。

レーシングライン外のウエットパッチ。
マシンが走らない場所だとこんな感じ。

アタックモードの始点となる赤いライン。
奥に見える青いラインが終点。
ちゃんと決められたエリアを通らないとアタックモードに移行しないので、割と気を遣うらしい。

アタックモードゾーンのすぐ外側にあるテックプロバリア。
F1等他のカテゴリーでも使われているもの。
F1でも触った事なかったなぁ…と思って触ったら、プラスチックみたいな質感でした。
まぁ、鈴鹿だとコースウォークする範囲にテックプロバリアあったかどうか微妙だしなぁ。
あそこはタイヤバリアが多いよね。

終わった後でもまだ川が残ってる。
アクアプレーニングを起こす要因の一つ。

東京ストリートサーキット名物、「とまれ」。
駐車場より公道区間の方が乾き早い。
多分、路面が荒いから雨水が染み込みやすいんだと思う。

マンホールこれくしょん。
どのマンホールもマシンの吸い上げる力で浮き上がらないように簡易留めされています。
この処置が甘いと、吸い上げられちゃってマシンが破損したり、最悪ドライバーや観客の怪我に繋がる。

公道区間。
レーシングラインが綺麗に乾いている。

中継カメラとマイクのセット。

国際展示場駅、混んでない！！
快適…。

今回のフォーミュラEは悪天候にも関わらず、ベビーカー押してる家族連れが結構いたのが印象的。
国内の他のサーキットと違って電車と徒歩で気軽に来れちゃうし、高低差もないからな。
室内で休めるし、広いってのも良いわよね。

夕飯はバーキン。
メキシカン・アボカド・ワッパーのダブルメキシカン。

…という事で、2日目。

1日目は嵐で閑古鳥が鳴いてた、国際展示場駅前でやってるデリシャスミュージアムに寄ってみた。

アラブ地中海料理のAL MINAさん。
マクルベ。
ローストチキンと野菜のピラフにヨーグルトソースを添えた料理。
公式ページだと「パレスチナの伝統料理」って紹介されてるね。

もういっちょ、ペルー料理行きたかったんだけど…現金行けないので諦めた。
今度店舗行こうな。

広場にはためくFIAとフォーミュラEの旗。

フォーミュラE仕様の逆三角形。

今回はTOKYO GX ACTION CHANGINGにも寄ってみました。
レース仕様のミニとか色々あった。

トヨタF&Lの水素カウンターフォーク。
後、樹脂パレットに積まれた脱炭素タイル。
重量どんなもんかしら？

各大会の開催日付と方角と距離。

この日は曇りだけど、雨のリスクはなし。
ちょっと蒸し暑いわね。

午前中に行われた予選の結果、ニッサン・フォーミュラEチームのオリバー・ローランドがポールポジションからスタートします。
フロントローに並ぶのはクプラ・キロのダン・ティクタム。
セカンドローにはタグ・ホイヤー・ポルシェ フォーミュラEチームのパスカル・ウェーレインとDS・ペンスキーのジャン＝エリック・ベルニュ。

また、予選でタイヤが外れてクラッシュしたジャガー・TCS・レーシングのミッチ・エバンスはマシンの修復が間に合わず決勝レースを欠場となっています。

小池百合子都知事が挨拶してました。

ネオム・マクラーレン フォーミュラEチームのテイラー・バーナードがクラッシュしてセーフティカーが出た時かな、その時に出動したクレーン。

前日表彰台に上がったバーナードとマセラティ・MSG・レーシングのストフェル・ヴァンドールンがリタイアという中、ローランドが終盤までウェーレインと激しくバトル！
後続もホームストレートで4ワイドになる等激しいバトルを展開。
その中でバーナードが押し出されてクラッシュしてた筈。
3位フィニッシュはクプラ・キロのダン・ティクタムで、1ポジションダウンも表彰台を獲得。

ローランドはスタートから中々後続を引き離せず、アタックモードのタイミング等で一時6番手にまでポジションを落としましたが、終盤に使用したアタックモードで順位を挽回。
ウェーレインをかわしてトップに返り咲くと、終盤のセーフティカーにも助けられてそのままポール・トゥ・ウィン！
東駐車場にイギリス国歌・国王陛下万歳と共に君が代が流れました！

ウェーレインは惜しくも2位チェッカー、終盤は戦うチャンスが得られなかったのが響きました。

もう一度GEN3EVO。
今度は横も撮ってみた。
後ろも撮ってはあるんだよね…。

ガレリアにあった看板。

TFTビルの横のアミューズメント施設、段々と出来てきてるね。
こりゃ夏コミの頃にはまた色々と見えてるだろうなぁ。

という事で、逆三角形のコミケ構図。

遅れて来た夏日

サクッと日数過ぎてたね…もう5月も後半だ。
早いものだ…。
やろうと思ってる事全然できてないね。

急に夏日になったかと思うと、また急激に気温下がったね。

極ミント ミルクティー。

液体ものなので、ミントの濃厚さ的にはちょっと薄め。
ミント感は良さげだけどね。

チーズダッカルビ定食。
外出時のランチ。
美味しかった。

お船。
12周年仕様。

重巡 衣笠。

軽巡 ゴトランド。

駆逐艦 曙。

潜水艦 コマンダンテ・カッペリーニ。

軽巡 グロワール。

皆オシャレだね！！

2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選！！

アルピーヌ、チーム代表のオリバー・オークスが辞任。
後任はエグゼクティブ・アドバイザーのフラビオ・ブリアトーレが兼務。

また、ドライバーを実施。
ジャック・ドゥーハンに代わってリザーブドライバーのフランコ・コラピントを起用。
尚、今後の5戦のみでそっから先は再考されるとの事。
ドゥーハンは引き続きリザーブドライバーとしてチームに残り、今後の再起用もあるかも。
もしくは、リザーブドライバーのポール・アーロンがシートを得る可能性も。

さて、ヨーロッパラウンドの初戦！
3連戦だ！

…ん、ヌードル？
乾麺とかなのかな、ぶら下がってる。

今季導入されたスペックC6がソフトタイヤとして初投入！
バタータイヤ言われてるけど、性能はどうなんだろうか。

遡る事75年前、1950年のこの週、イギリスのシルバーストンサーキットでF1GPの第1回大会が行われました。
そして初のウィナーに輝いたのがイタリア人のジュゼッペ・ファリーナ。

フェラーリ、レーシングブルズのホームレース！
そしてメルセデスのルーキーであるアンドレア・キミ・アントネッリもホームレース！
すぐ近所の出身だとかで、高校の同級生を全員招待したのだとか！

Q1
ヒュルケンベルグからコースイン！

黄旗！
6コーナーのヴィルヌーヴで角田がクラッシュ！
赤旗！
残り12分13秒。

縁石に乗り過ぎたか、スナップ起こしてスピン。
結構な勢いで障壁にクラッシュし、跳ね上がりながら横転。
大きなクラッシュになりました…角田は自力で歩いてマシンを後にしています。

マシンは大破しているので、これは全取っ替えかなぁ。
ピットレーンスタートか。

ペーター・ザウバーさんいらっしゃるの珍しい。
ザウバーは600戦目！
レッドブルは400戦目。

ローソンのリプレイ。
クラッシュシーンをサーキットビジョンを観たようだ。

23時20分再開予定。
約15分間の中断。

各車ピットレーンに並びます。
マクラーレン勢はまだガレージかね。

コラピントからコースイン。
そのコラピントに予選後審議。
再開時間出る前にガレージを出たか。

アントネッリ、少しマシンがスライド。
3番手。
ラッセルは2番手タイムでアロンソに届かず。
フェルスタッペンがトップタイム！
ルクレールは7番手、ハミルトン9番手とフェラーリは厳しそう。
マクラーレンはノリスが5番手に対して、ピアストリが2番手。

ノリスのリプレイ。
7コーナー、トサで少し膨らんで煙幕。
ルクレールのリプレイ。
こちらもトサで少し挙動が乱れている。

ストロールも少し膨らんだ。
こちらは別のコーナーか。

残り4分切って、ラストアタックの時間。
アントネッリのリプレイ。
ピットレーンを走行中にザウバー勢がガレージから出てきて急ブレーキ。
ヒュルケンベルグにアンセーフリリースで記録。

残り1分30秒、フェラーリ勢ギリギリだが大丈夫か？

ボルトレートはギリギリ15番手！
ヒュルケンベルグ、最後の方…リヴァッツァで膨らんでしまった…！
タイム更新できず、17番手のまま。
トラックリミットも違反。
ヒュルケンベルグのアンセーフリリースはお咎めなし。
っと、黄旗！
コラピントがクラッシュ！
3コーナー、タンブレロ抜けた先か。

この間にベアマンが10番手に上げた。
赤旗！

コラピントのリプレイ。
縁石で滑ってクラッシュ！
フロントから結構強く突っ込んだぞ、これも大きいクラッシュだ。

ベアマンのタイムは認められなかったようだ。

コンストラクターズチャンピオンシップは1958年開始。

23時46分にQ2開始。
サーキット沿いのお宅。
良いよね、あそこ。

コラピント、フリー走行3回目に続いてピットレーンの速度違反。

開始はもうちょい遅れるようだ。

ベアマンのタイム取り消しはもう一度見直し。

23時58分Q2開始予定。
5分後くらいかな。

おっと、ボルトレートがガレージから出てきた。
まだ2分…通過したよねアピール？

Q2
ボルトレート、コースイン。
ベアマンはマシンから降りる準備？

フェルスタッペン、早めに出た。

まずはピアストリがトップタイム。
ノリス、フェルスタッペン、ラッセル、ルクレール、ハミルトンと続く。
地元アントネッリは10番手とやや苦戦。

アルボンのリプレイ。
リアが滑ってしまった。
これで13番手だ。

サイドミラー越しのハジャー。

残り4分30秒切って、一斉にコースイン！
アストンマーティン勢はここでミディアムタイヤ！

ハジャー4番手！
ハミルトン、セクター2は自己ベスト出ていない。
アントネッリは8番手！
ハミルトンは7番手、タイム更新ならず。
ルクレールは6番手、こちらもタイムを更新ならず。
ラッセルは3番手！
サインツJr.がトップタイム！
アルボンは7番手！
ガスリーが6番手！
ストロールは6番手！
アロンソが6番手！
アストンマーティン勢はミディアムタイヤでQ3進出！
ウィリアムズ勢も揃ってQ3！

ホームレース勢のフェラーリ、アントネッリが敗退！
イタリア勢はハジャーのみ！

Q3
全車出てきてるかな？

まずはフェルスタッペンがトップタイム。
ピアストリ、ノリス、ラッセル、ハジャー、ストロール、アロンソ、サインツJr.、アルボン、ガスリーの順。

残り3分30秒と言う所でラストアタック！
ラッセルはミディアムタイヤ！
アストンマーティン勢は中古ミディアムタイヤ！

フェルスタッペン、ピットレーンで待っている！
後ろに待ってる人いるのね。

ピアストリ、セクター2全体ベスト！
リヴァッツァでトラフィックが！
それでもでトップタイム！
ストロールは5番手！
チェッカー！
アルボンは5番手！
フェルスタッペン、セクター1全体ベスト！
ノリスはセクター2でタイム更新ならず。
ノリスはタイム更新ならず、3番手のまま。
フェルスタッペンはセクター2で自己ベストならず。
タイム更新ならず2番手のままだ！
ガスリーは9番手！
サインツJr.は6番手！
ラッセルが3番手に飛び込んできた！

ハジャーのリプレイ。
タンブレロで少し膨らんでしまった！
悔しさでステアリングを叩く！

ノリスのリプレイ。
ハジャーの煙幕を突っ切る。
そして、ヴァリアンテ・アルタで跳ねてる。

インタビュワーはダビデ・バルセッキ！

ピアストリ。
ディレイ、赤旗とトリッキーでしたね。
4台…いや、3台を最後掻き分けました。

フェルスタッペン。
タイヤが落ちてきたようだ。
レースペースもあんまり自信なさそう。
タイヤ持たせないとという話が。

ラッセル。
ニッコニコ。
ミディアムを選択してタイムを上げたけど、3番手までが精一杯との事。
最初の方はサインツJr.に近付き過ぎてたようなので、それがなかったらもっとタイム良かった…？

ポールポジションからはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
2番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
3番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
4番手からはランド・ノリス/マクラーレン
5番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
6番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
7番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
8番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
9番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
10番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ

11番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
12番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
13番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
14番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
15番手からはフランコ・コラピント/アルピーヌ

16番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ
17番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
18番手からはエステバン・オコン/ハース
19番手からはオリバー・ベアマン/ハース
20番手からは角田裕毅/レッドブル

コラピントは予選Q1の赤旗中に再開時間がアナウンスされる前にピットレーンに出た為、1グリッド降格ペナルティ。

スターティンググリッド。
ポールポジションからはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
2番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
3番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
4番手からはランド・ノリス/マクラーレン
5番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
6番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
7番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
8番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
9番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
10番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ

11番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
12番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
13番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
14番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
15番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ

16番手からはフランコ・コラピント/アルピーヌ
17番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
18番手からはエステバン・オコン/ハース
19番手からはオリバー・ベアマン/ハース
20番手からは角田裕毅/レッドブル

2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP決勝！！

アルボンに何かトラブル。
燃料が吹きこぼれた所を問い合わせされたっぽいが、大丈夫なようだ。

角田は予選Q1でのクラッシュによって、背中に痛みが出ている模様。

ティフォシ！
カバリーノ・ランパンテが揺れる。

ホームストレートでフラッグダンス。

ローレンス・ストロール。

ラッセルはレコノサンスでマシンの不調を訴えてチェック中。
特にリア周りらしい。

MotoGPのレジェンド、バレンティーノ・ロッシ！
今は長年の夢だった4輪のレースをやってる。

今日もペーター・ザウバー御大。

旗ではたかれるサインツJr.。

フェルスタッペンとノリスが談笑。
イタリア国歌！
良い歌声だ…ん？学生？？
ホントに…？？

沢山のカバリーノ・ランパンテが掲げられる！
イタリア国旗カラースモーク！
トリコローレ！

ハート型カバリーノ・ランパンテ！

仲睦まじいロッシ夫妻。

ボッタス。
アントネッリ車の前かな？

コラピントファンのお姉さん、腹筋割れとる。
ナニモンなんじゃ？

スタンドが既に赤色に煙いwww

角田はピットレーンスタート。
マシン総取っ替えでパワーユニットも3基目に交換している為。

スターティンググリッド。
ポールポジションからはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
2番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
3番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
4番手からはランド・ノリス/マクラーレン
5番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
6番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
7番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
8番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
9番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
10番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ

11番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
12番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
13番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
14番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
15番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ

16番手からはフランコ・コラピント/アルピーヌ
17番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
18番手からはエステバン・オコン/ハース
19番手からはオリバー・ベアマン/ハース
ピットレーンスタートは角田裕毅/レッドブル

ハミルトン、アントネッリ、ヒュルケンベルグ、ベアマン、角田はハードタイヤ。

コラピントの無線。
マシン直してくれた事に感謝。
もう赤色煙幕焚かれてる…。

観客動員数は24万2000人！

シグナルが…ブラックアウト！！
ラッセルも良いスタートか？
いや、フェルスタッペンがタンブレロで一気にピアストリの前に！
トップだ！

早速オコンがピットイン、ハードタイヤに。

3周目、9番手のガスリーがコースオフ！
ルクレールとのサイド・バイ・サイド中に膨らんでしまった。
グラベルを走行して14番手にまで後退。

ラッセルの無線。
「ピアストリ何してんの！」
スタートでピアストリに蓋をされてますからね。

角田は全然上がってこれてないな。

9周目、ノリスがラッセルに仕掛ける！
ここはラッセルがポジションキープ。

ラッセルが鬼のようなブロックしてる。
芝刈り…ではないな。

11周目、ノリスがラッセルをオーバーテイク！
ヴィルヌーヴでサラッと行った！
前の周にガスリーがピットイン。
ルクレール、ローソンがピットインしてますね。

12周目、ラッセルとサインツJr.がピットイン。
ラッセルは持たない言ってたからね。

13周目、アロンソとボルトレートがピットイン。
師弟。
ピアストリは次の周にピットイン。
タイヤ交換時間は3.6秒、右フロントが少し時間かかった。

アロンソのリプレイ。
タイヤ交換してピットレーン走ってるとこ、右側から火が。
左側も火が…。

18周目、ピアストリが角田をかわして10番手。
あっさり行ったなぁ…。
ピアストリは次の周にベアマンも攻略。
次の周にコラピントをかわして8番手。

23周目、ラッセルの無線。
リアのトラックロッドが壊れてる、と無線。
ホントか…？

その間にルクレールがベアマンをかわして9番手。
ピアストリはヒュルケンベルグをかわして8番手。

26周目、ラッセルが角田をかわして11番手。
ピアストリがハミルトンをかわして6番手。

27周目、ピアストリがアントネッリをかわして5番手！

アルボンの無線。
「おーい、バカな事しないで早くしようよ！」
ピットに入りたいらしい。

28周目、ピアストリがハジャーをかわして4番手。
おっ、ダニール・クビアト！
ウィリアムズのガレージか。

29周目、ノリスがピットイン！
黄旗！
オコンが止まっている！
トサの出口か。

バーチャルセーフティカー！
ここでフェルスタッペン、ピットイン！
風が吹いている！

アルボンも入った！
ハジャー、アントネッリ、ハミルトン、ルクレール、ヒュルケンベルグ、ベアマン、ラッセル、角田、サインツJr.、ガスリー、ローソン、ボルトレートとピットイン。
アストンマーティン勢はステイアウトかな。

31周目、ここでピアストリがピットイン。
フェルスタッペン、ノリス、アルボン、ピアストリ、ハジャー、アントネッリ、ハミルトン、アロンソ、ストロール、ルクレールのトップ10。

ここでバーチャルセーフティカーエンド！
ルクレールがストロールに仕掛けています！

ラッセル、危うく前に追突しそうに！
前はハジャーか？

ルクレールはストロールをかわして9番手に。

オコン、コーナーの立ち上がりでシャットダウンした。

33周目、ベアマンがここでピットイン。
ラッセルがヒュルケンベルグをかわして11番手。

サインツJr.が角田に仕掛ける！
あっと、角田のフロントウイングが少し当たった！
サインツJr.、バーレーンの接触覚えてるのね。
この接触は記録されたけど、お咎めなし。

35周目、ラッセルがストロールをかわして10番手！
ポイント圏内に戻ってきました！

36周目、ハミルトンがハジャーをかわして5番手！
ラッセルもアロンソをかわして9番手！
ストロールはヒュルケンベルグにかわされて12番手になっている。

38周目、ルクレールがアントネッリをかわして7番手！

39周目、ヒュルケンベルグがアロンソをかわして10番手！

アルボンに黄旗無視で記録。

角田がストロールをかわして13番手！
ピアストリがアルボンをかわして3番手！
アルボンの黄旗無視はお咎めなし。

41周目、ルクレールがハジャーをかわして6番手！

42周目、サインツJr.がヒュルケンベルグをかわして10番手！
角田がアロンソをかわして12番手！

アロンソの無線。
地獄のロングラン。
世界で一番アンラッキー。

コラピントにスワップポジション。
ガスリーの方がタイヤ履歴浅いので。
フラビオ・ブリアトーレ。

フランツ・ヘルマンの応援ボードwww

46周目、アントネッリがストップ！
オコンと同じ場所だ…地元なのに。。

黄旗！

セーフティカー！

アントネッリ、ヴィルヌーヴの縁石に乗った後でパワーユニット止まったようだ。

フェルスタッペン、ノリスがピットイン！
ノリスはタイヤ交換に4.4秒かかってピアストリが前に。
右フロントが遅れてる。

ハミルトン、ハジャーがピットイン。
アロンソ、ストロール、コラピント、ボルトレートがピットイン。

アルボンもピットイン。
ルクレールに次ぐ5番手だ。

セーフティカーのデビューは1973年カナダGP。
ポルシェ914でした。

51周目、ベアマンがフェルスタッペンの後ろに。
ラップを取り戻すのに前に出さないとね。

52周目、ベアマンが周回を取り戻した。
角田ガレージの400戦目ステッカー。

53周目、セーフティカーが戻ります！

54周目、リスタート！
アルボンがルクレールに仕掛ける！
ここはルクレールが守る！

角田がヒュルケンベルグをかわして10番手！
ノリスとアルボンに記録。
セーフティカーの車間距離かな？

角田のリプレイ。
ヒュルケンベルグを攻めてミスを誘ったようだ。

56周目、ノリスとアルボンはお咎めなし。

ハミルトン、ラッセルに仕掛ける！
ここはラッセルがキープ！

57周目、ハミルトンがラッセルをかわして6番手！
アロンソがガスリーをかわして12番手！

58周目、ノリスがピアストリをかわして2番手！
ヴィルヌーヴだったかな、かなり際どかった！
アルボンがルクレールを追い回す！

60周目、アロンソがヒュルケンベルグをかわして11番手！
フェルスタッペンがかっ飛ばしています！

アルボンがルクレールに仕掛ける！
思い切ってアウト側から行くが、場所がない！
グラベルを通ってハミルトンにまで抜かれた！

61周目、ハミルトンがルクレールをかわして4番手！
アルボンはまだ諦めてない、ルクレールに近付く！

62周目、アルボン、ルクレールに仕掛けるがいけない！

63周目、ファイナルラップ！
アルボンがルクレールの前に、5番手！
ポジション戻せと言われてる…？
審議になった？

角田はアロンソのアタックをかわしてポジションキープ！

フェルスタッペンフロントローからの優勝！
ノリス、ピアストリ、ハミルトンというオーダー。
アルボンが5位、素晴らしい！
サインツJr.もハジャーもポイント獲得、素晴らしい！
角田が10番手に入った！

ドライバー・オブ・ザ・デイはフェルスタッペン！

メダル？に刻印？

ルクレールとアルボンはお咎めなし。

インタビュワーはDC先生！

ピアストリ。
悔しそうだけど表情は悪くないよね。

ノリス。
ニコニコしてる。
マクラーレン、悪くても2-3取れるから強い。
ターンインの時にイン側の人を信頼しないとねって話。

フェルスタッペン。
65勝目。
スタートは最高じゃなかったんですが、アウトサイドラインをキープして、じゃあ行くしかないな、と。

表彰台控室。
ピアストリが一人で寛いでる。

フェルスタッペンとノリスがいつもの雑談タイム。

表彰台。
イモラのピレリキャップはいつもの黒地に黄色いなのね。

オランダ国歌！
何か合唱されてる。

オーストリア国歌！

トロフィ授与！
熱烈なノリスファン…と思ったら、マクラーレンファンがいるらしい。

シャンパンファイト！
ノー床ドン！

イモラのホームストレートもファンが凄い！赤い！

フェルスタッペン、116回目の表彰台登壇。
1つのチームで登壇した表彰台数としてはフェラーリ時代のミハエル・シューマッハと並んで最多！

優勝はマックス・フェルスタッペン/レッドブル
2位はランド・ノリス/マクラーレン
3位はオスカー・ピアストリ/マクラーレン
4位はルイス・ハミルトン/フェラーリ
5位はアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
6位はシャルル・ルクレール/フェラーリ
7位はジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
8位はカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
9位はアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
10位は角田裕毅/レッドブル

ここまでがポイント獲得。

11位はフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
12位はニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
13位はピエール・ガスリー/アルピーヌ
14位はリアム・ローソン/レーシングブルズ
15位はランス・ストロール/アストンマーティン
16位はフランコ・コラピント/アルピーヌ
17位はオリバー・ベアマン/ハース
18位はガブリエル・ボルトレート/ザウバー

リタイアは…
アンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
エステバン・オコン/ハース

ドライバーズランキング。
1位:ピアストリ/マクラーレン(146Pt)
2位:ノリス/マクラーレン(133Pt)
3位:フェルスタッペン/レッドブル(124Pt)
4位:ラッセル/メルセデスAMG(99Pt)
5位:ルクレール/フェラーリ(61Pt)
6位:ハミルトン/フェラーリ(53Pt)
7位:アントネッリ/メルセデスAMG(48Pt)
8位:アルボン/ウィリアムズ(40Pt)
9位:オコン/ハース(14Pt)
10位:ストロール/アストンマーティン(14Pt)
11位:サインツJr./ウィリアムズ(11Pt)
12位:角田/レッドブル(10Pt)
13位:ガスリー/アルピーヌ(7Pt)
14位:ハジャー/レーシングブルズ(7Pt)
15位:ヒュルケンベルグ/ザウバー(6Pt)
16位:ベアマン/ハース(6Pt)
17位:アロンソ/アストンマーティン(0Pt)
18位:ローソン/レーシングブルズ(0Pt)
19位:ジャック・ドゥーハン/アルピーヌ(0Pt)
20位:ボルトレート/ザウバー(0Pt)
21位:コラピント/アルピーヌ(0Pt)

コンストラクターズランキング。
1位:マクラーレン(279Pt)
2位:メルセデスAMG(147Pt)
3位:レッドブル(131Pt)
4位:フェラーリ(114Pt)
5位:ウィリアムズ(51Pt)
6位:ハース(20Pt)
7位:アストンマーティン(14Pt)
8位:レーシングブルズ(10Pt)
9位:アルピーヌ(7Pt)
10位:ザウバー(6Pt)

2025年F1第8戦モナコGP予選！！

快晴。
母国グランプリのルクレール、ここまでのフリー走行は3回共トップタイムと好調。
白い特別レーシングスーツで挑みます。

アルピーヌ勢はミディアムでピットレーンに並んでる。

フェラーリピットに座っているアレクサンドラ・サン・ムルー。
ルクレールの彼女。

Q1
フェルスタッペン、ノリス、ピアストリ、ラッセルは最初から出てこずに様子を伺う。

残り14分。
フェルスタッペン以外がコースイン。

12分47秒、フェルスタッペンがガレージを出る！
現在はローソンがトップタイム。

固定鳥瞰図。
カジノコーナーからミラボー、ロウズヘアピンまでが見える。

ルクレールがトップ！
ハミルトンが続く！
フェルスタッペンがトップタイム！

ノリスがセクター2全体ベスト！
ピアストリがセクター1全体ベストで来ている！
ノリスがトップタイム！
ピアストリは2番手！

ストロールがガスリーに記録。

ルクレールは2番手。
フェルスタッペンがセクター1全体ベスト！
セクター3が自己ベスト更新できず、タイムも上がらない。

ガスリーのリプレイ。
トンネルを抜けてヌーベルシケインへの飛び込みでストロールが車線変更。
アタック中のガスリーはこれでアタック中止に。
更に、ルクレールとストロールも何かあったらしい。

残り5分切って、一度ピットに戻ったメンツもコースイン。
ヒュルケンベルグが6番手、ハジャーが7番手と路面が良くなっていく。

ピアストリの無線。
接触したらしい。

オコンも6番手に来ている。
ルクレールがトップタイム！

コラピントはソフトタイムに履き替えていますね。

角田は9番手。
ルクレールとストロールはお咎めなし。

アルボンが4番手！
サインツJr.が5番手！

ハミルトンとフェルスタッペンに記録。
残りは1分切った！

ハミルトンはセクター1で自己ベスト更新ならず。
セクター2は全体ベスト！

チェッカー！
フェルスタッペンは3番手！
ハミルトンは4番手！
ヒュルケンベルグは10番手！
ローソンは9番手！
アロンソが7番手！
角田は10番手。
ここで黄旗！
ハジャーは11番手だ！

アントネッリがヌーベルシケインでクラッシュしている！
赤旗！

アントネッリのリプレイ。
シケインの入りでフロントを左側縁石に接触！
タイヤが破損してウォールへ。

フェルスタッペンのリプレイ。
マスネで2台をかわすけど、ハミルトンがレーシングライン上にいた為、アタック中止。
無線で怒るフェルスタッペン。
ハミルトンは無線で警告を貰うが、時既に遅し。
遅いよ！と文句を言うハミルトン。
この件は予選後審議だ。

ハミルトンのリプレイ。
プールサイドシケインでフロントウイング翼端板がウォールに接触して揺れる！

アロンソのリプレイ。
1コーナーのサン・デ・ボーデでウォールに擦る！

フェラーリ勢はミディアムでガレージを出る！
各車が並んで行きます。
マクラーレンも待機列に加わってる。

ハミルトン、1セットのみのミディアムを使用！

メルセデスのガレージ2階から見守るボッタス。

ウィリアムズ勢もここでミディアムタイヤを投入。

Q2
ルクレール弟、アーサー。

ラッセルもミディアムタイヤで出てきているようだ。

ラッセルの無線。
ロストパワー。
トンネル内でスローダウン、止まってしまった！
黄旗！

赤旗！
残りは10分8秒。
ラッセルは再起動を試みるが、動かない。
悔しさを滲ませるラッセル。

ラッセルのリプレイ。
1コーナーのサン・デ・ボーデを立ち上がった後のボー・リバージュで既にパワーを失ってる。
バンプでセーブモード入ってそのまま電気系トラブルに？

ジネディーヌ・ジダン。

モナコでギャンブルなメルセデス。

ラッセルはヌーベルシケインの所までマシンを転がしてもらってコースから脱出。
これでトラッククリア。
23時41分、23時44分に再開とアナウンス。
ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ、ハジャー、オコン、ハミルトンと並んでいます。

白いシャツのルクレールファンが多い！

フェラーリ勢はソフトタイヤに履き替えているようだ。
アロンソは少し使ったミディアムタイヤ。

ルクレールがトップタイム！
ハミルトンは2番手！
ピアストリは4番手。
アルボンは5番手。
サインツJr.はミディアムで7番手！
アロンソが7番手！
ノリスがトップタイム！
ローソンは9番手！
角田は10番手。
ハミルトンはセクター2で自己ベストを刻めていないが、タイムは更新。
3番手のまま。
フェルスタッペンもコースインしています。
残りは3分。
13台全車コースイン！

ピアストリはセクター1が自己ベスト更新ならず。
フェルスタッペンは3番手。
ピアストリはセクター3も伸びずに5番手。

アロンソの無線。
ピット指示に対して、テンション高めにこれ以上は無理だね！

ハジャーがセクター1全体ベスト！
それをアルボンが塗り替えた！
オコンは8番手！
ローソンが8番手！
チェッカー！
ハジャーは6番手！
アルボンが3番手に入った！
角田はタイムを伸ばせない、12番手でノックアウト。
ピアストリ、ラスカスでリアがスライドしてウォールに接触！
それでも4番手！

ヒュルケンベルグ、プールサイドシケインはガードレールスレスレ！

オコンの無線。
エンジニアのローラ・ミュラーがピー言うてる。
Q3進出に笑っちゃうオコン。

アルボン、オコン、アロンソ、ピアストリ、ノリスがピットレーンへ。
ハミルトン、ルクレールもガレージを出ます。

そう言えば、マクラーレンはモナコ仕様の特別カラーリングなんだっけ。

Q3
オコンはミディアムタイヤからスタート。

まずはノリスがトップタイム。
ピアストリ、ルクレール、ハミルトンの順。
アロンソは6番手。
フェルスタッペンは4番手。
見守るアレクサンドラ・サン・ムルー。

アルボン、ミディアムタイヤで6番手！

ハミルトンのリプレイ。
プールサイドシケインをガードレールギリギリ、だいぶ押してる！

ハジャーはトラックリミットなの。
ノリスとピアストリは残り5分でコースイン。
ラストアタック！
残り3分45秒、フェラーリ勢とアロンソがコースイン！

ピアストリがセクター1全体ベスト！
それを塗り替えるノリス！

ピアストリ、トップタイム！
ノリス、塗り替えた！
1分10秒125、コースレコードを更新してトップタイム！

ハミルトンがアタックに入る！
セクター1は0.1秒遅れ。
マクラーレン勢はセカンドラン行くのか！
ハミルトンは3番手。
ルクレールがセクター2全体ベストで来ている！
トップタイム更新！
1分10秒063！
フェルスタッペンはタイムが伸びない、5番手止まりだ。
ピアストリはタイム更新もポジション変わらず3番手。
おおっ、ノリスがまとめてきた！
1分9秒954、9秒台に入ってトップタイム更新！！
ポールポジション獲得！！

ルクレールとノリスがコースレコードを更新！
鈴鹿とかでも複数台が更新してるし、現行レギュレーションの最終年って感じがしますねぇ。

ルクレール、納得行かない表情。

フェルスタッペンとハミルトンは審議の件の会話か？

マクラーレンのガレージのリプレイ。
ダブルガッツポーズしながら叫ぶブラウン。
マクラーレンは2007年のアロンソ以来となるポール！

マクラーレン勢もレーシングスーツが白いんで、トップ3皆どのチームだか分かんなくなるやつ。

インタビュワーはジョリオン・パーマー。

ピアストリ。
2回目はシケインでミスしたようだ。
苦戦していたからか、割と納得の表情。

インタビュー待ちでお話してるノリスとルクレール。

ルクレール。
観客の歓声が聞こえる！
勿論反省はあるけど、ベストを尽くしました。
ファーストラップのトラフィックが影響したと言っています。
日曜は2番手からだと少し難しいとコメント。
とてもがっかり。

ノリス。
ポール獲得はメルボルン以来か。
待ち望んだ結果を得てチームに感謝。
美しくてハードなモナコで取れて嬉しそう。
まとまったナイスラップだったからか、満足感凄い。

2ストップ制の話は皆に振られるな。

ベランダでシャンパンを乾杯してるセレブ。

写真撮影。
マクラーレン勢の笑顔に対して、ルクレールは笑顔なし。

ルクレールの無線。
激おこ！
ピー！ピー！
ファーストラップのセクター2でのトラフィックがリズムを崩したと怒っている！

ハジャーの無線。
順位聞き直しからの陽気な無線。

アロンソの無線。
こちらも上機嫌！

ポールポジションからはランド・ノリス/マクラーレン
2番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
3番手からはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
4番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
5番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
6番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
7番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
8番手からはエステバン・オコン/ハース
9番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ
10番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ

11番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
12番手からは角田裕毅/レッドブル
13番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
14番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
15番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG

16番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
17番手からはオリバー・ベアマン/ハース
18番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ
19番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
20番手からはフランコ・コラピント/アルピーヌ

ストロールはフリー走行1回目でのルクレールとの接触により、1グリッド降格ペナルティ。
更に、予選Q1でガスリーの前を塞いでアタックを中止させたとして3グリッド降格ペナルティ。

ベアマンはフリー走行2回目で赤旗中に追い抜きをしたとして10グリッド降格ペナルティ。

ハミルトンは予選Q1でレーシングラインに留まってフェルスタッペンのアタックを中止させたとして3グリッド降格ペナルティ。

スターティンググリッド。
ポールポジションからはランド・ノリス/マクラーレン
2番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
3番手からはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
4番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
5番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
6番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
7番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
8番手からはエステバン・オコン/ハース
9番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ
10番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ

11番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
12番手からは角田裕毅/レッドブル
13番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
14番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
15番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG

16番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
17番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ
18番手からはフランコ・コラピント/アルピーヌ
19番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
20番手からはオリバー・ベアマン/ハース

2025年F1第8戦モナコGP決勝！！

さて、決勝は今季からモナコのみに導入された特別ルールが試行されます。
内容はレース中に3セットのタイヤを履かなくてはならないというもの。
実質2ストップが義務付けられます。
尚、履くタイヤは何でも良い訳ではなく、通常のタイヤルールである「2種類のタイヤを履く」というものに準拠している必要があります。

モナコは快晴！

アストンマーティンのガレージ前にいるエイドリアン・ニューウェイ。

角田は参戦回数が95戦に。
これは片山右京と並んで日本人最多。

ロウズヘアピンの目の前にあるホテル、フェアモント・モンテカルロ。
屋上に仮設スタンドが設えてあるのね。

今日のジネディーヌ・ジダン。

ルクレール弟、アーサー・ルクレール。

ホーナーとニューウェイが話ししてる。

停泊してるクルーザーにも沢山観客がおる。
混み合うグリッド。

モナコ国歌！！
伝統の生演奏！
元祖ルイ・ヴィトンケース。
アルベール大公とシャルレーヌ公妃。
母国GP、ルクレール！

快晴でモナコ日和だわ。

ミディアムはマクラーレン勢、ルクレール、ガスリー、アルボン、レーシングブルズ勢、ハース勢、ザウバー勢。
ハードはフェルスタッペン、アストンマーティン勢、ハミルトン、サインツJr.、メルセデス勢、コラピント。
角田がソフトタイヤスタート！

シグナルが…ブラックアウト！！
ノリス、サン・デ・ボーデでタイヤをロック！
トップは維持している。
ルクレールがマスネでノリスの前を伺う。
角田はヒュルケンベルグにかわされて13番手に。

ボルトレート、ロウズヘアピンでアントネッリをかわす！
あーっと、ボルトレートがポルティエでクラッシュ！
黄旗！

ボルトレート、復帰。

角田がピットイン。
ガスリー、ベアマンも入ってきます。
バーチャルセーフティカー！

ベアマン、タイヤ交換に時間がかかってる。
フロントタイヤの左右が逆だった模様。
左なんて嵌めてから気付いてる。

ボルトレートのリプレイ。
「キミに押し出された。」
ポルティエでアントネッリに並ばれて曲がれずに壁へ正面衝突。

4周目、バーチャルセーフティカー解除！

8周目、黄旗！
ガスリーがクラッシュ！
左フロントが折れている…ピットに戻ってきた。
無線「ブレーキが効かない」

ヌーベルシケインにフロントウイングが落ちている…。

リプレイ。
ヌーベルシケインで角田の右リアに乗り上げて、ガスリーのサスペンションが破損！

11周目、黄旗解除。
閉じていたピットレーンもオープンに。
角田とガスリーの接触は記録。

13周目、ヒュルケンベルグはこのタイミング出ピットイン。
角田とガスリーの接触はレース後審議。

15周目、ハジャーがピットインして8番手で復帰。
ローソンがアルボンを抑えて開けたスペースに入れた。

17周目、アロンソとオコンがピットイン。
それぞれ7番手と8番手で復帰。
ハジャーがアンダーカットしています。

ラッセルがタバコ前でサインツJr.に仕掛ける！
ストロール、ベアマンがピットイン！
ベアマンは2度目。
ハミルトンもピットイン。
タイヤ交換時間は2.1秒！

20周目、まずはノリスがピットイン。
4番手。
ハジャーが2度目のピットイン！
8番手のポジションを失わずに完了、レーシングブルズの戦略が冴えてる！

ピアストリがピットイン。
リアが遅れたかな？
タイヤ交換時間は3.8秒。

22周目、ルクレールがピットイン！
タイヤ交換時間2.0秒！
ノリスの後ろ、3番手で復帰。

25周目、オコンのエンジニア、ローラ。
眉間にシワ寄ってる。

27周目、ボルトレートとコラピントがピットイン。
どちらも2回目。
ボルトレートはソフトタイヤなのか。

28周目、フェルスタッペンがピットイン。
4番手で復帰。
オコンも入った！
2回目で10番手だ。

ベアマンのリプレイ。
ストロールがフェルスタッペンに周回遅れにされる瞬間を狙って行くも、抜けなかった。
ラスカス駐車場で行くのは凄い。。

30周目、ノリスがストロールを周回遅れにした隙にベアマンがまたストロールに仕掛けてる。

ベアマン、プールサイドシケインでリアが滑って縁石で跳ねる！
結構激しく攻めてる。

32周目、ローソンがピットイン！
10番手で復帰。

フェルスタッペンの無線。
「俺のシフトは1972年のグランプリカーみたいだ。」
細かい…。

ここでアルボンがピットイン！
サインツJr.の前、10番手で復帰。
ウィリアムズもチームプレーだ。

固定鳥瞰図。

37周目、ボルトレートがピットイン。
3度目。
スタートタイヤがクラッシュ時に傷付いてなかったようなので、履き直したようだ。

38周目、アロンソがサン・デ・ボーデでエスケープゾーンへ。
白煙が出ている…！
オイル漏れとかだろうか？

黄旗！
すぐ解除。

42周目、ローソンとアルボンがピットイン！
どちらも2回目でポジションを失わずに復帰。
ローソンはアルボンを徹底マークしてポジションを維持。

44周目、アルボンがスローダウンしてサインツJr.を前に。
2回のピットストップを終えたアルボンが後続を抑えて、今度はサインツJr.がピットストップの為に飛ばします。
レーシングブルズもそうだったけど、ウィリアムズもエグい作戦だなぁ〜。

ピアストリのリプレイ。
サン・デ・ボーデでリアを滑らせてウォールに接触。

トトのやられたという表情。

47周目、ヒュルケンベルグがピットイン！
2回目だ。
最後尾で復帰。

49周目、ピアストリが2度目のピットイン。
4番手。
フェルスタッペン、飛ばせ！

ラッセル、ヌーベルシケインでアルボンに仕掛ける！

ここでルクレールがピットイン！
3番で復帰。

ラッセル、ヌーベルシケインをカットしてアルボンの前に！

サインツJr.、ノリスがピットイン！
サインツJr.は9番手、ノリスは2番手。

ラッセルはポジションを戻した。
調査受けてる。

52周目、ガレージの屋上から眺めるボッタス。
ラッセルにドライブスルーペナルティ。

アントネッリもラッセルと同じ事やった。
これは戻した。

アントネッリのリプレイ。
こっちはホントに避けたみたいな感じ。

ヌーベルシケインが周回遅れ絡みで大混雑！

55周目、サインツJr.がピットイン！
9番手で復帰。
ラッセルはドライブスルーペナルティを消化。
アルボンの前だ。

57周目、ハミルトンがピットイン。
5番手で復帰。
2回目。

59周目、アレクサンドラ・サン・ムルー。

62周目、サインツJr.の無線。
サインツJr.が終盤にアルボンとのスワップを提案。
エンジニアは何があるか分からんからそのままで良いよとの返答。

マクラーレンガレージのマルガリーダ・コルセイロ。
ノリスの彼女…多分。

65周目、今度はアントネッリがラッセルの為にスペース開けてる。
ラッセルがピットイン。
11番手で復帰、アントネッリの前。

サインツJr.とアルボン、ポジション入れ替え。

67周目、ストロールがピットイン。

70周目、ノリスの無線。
「オスカーは何処？シャルルにプレッシャーかけてよ。」
「マックスが遅いんだけど。」

71周目、ここでラッセルが2度目のピットイン。
ラッセルはポジション失わずに11番手で復帰。

アントネッリはここからペースアップ。
最初のピットインへ。
最後尾の18番手。

フェルスタッペン、角田、アントネッリがピットストップ1回。

75周目、アントネッリは2回目のピットストップ。
レッドブル勢のみ1回。

76周目、角田がピットインして義務消化。
17番手だ。

78周目、ここでフェルスタッペンがピットイン。
ファイナルラップ！

フェルスタッペンは4番手だ。

ノリスはペースアップしてルクレールを突き放している。

ノリス、ポール・トゥ・ウィン！
モナコ初優勝！
無線がとても陽気だ！
マクラーレンは2008年のハミルトン以来！

遂に優勝、ノリス！

化粧直し台を動かして、台の上に乗ってチームクルーにご挨拶！

ドライバー・オブ・ザ・デイはルクレール！

台はほぼそのままなのな。
パパノリス、ママノリスと喜びを分かち合う。
彼女のコルセイロとも握手。

インタビュワーはJB！

ピアストリ。
「勿論、優勝の方が良かったですけどね。」

シャンパンにサインするペンのインクの出が悪くて台に試し書きするノリス。

ルクレール。
残念そうな顔。
地元のファンに向けてのコメント。

ノリス。
にっこにこ。
いつも夢見ていたサーキットでのポールポジション、そして優勝。
ここでJBにインタビュー受けるのを夢見ていたって。

表彰台控室。
モエ・エ・シャンドンのボトルが沢山飾られてる！
表彰台シャンパンを務めていた時の歴代モナコ優勝者のサイン入りボトルである。

ダイジェスト見て大盛り上がりする3人。

表彰台！
ピアストリ！
ピレリのキャップは紅白だ。
ルクレール！
ノリス！

アルベール大公がノリスにトロフィ授与！
シャルレーヌ公妃からメダルの授与。

シャルレーヌ公妃がルクレールにトロフィ授与。
やっぱり悔しそう。

ピアストリ。

チーム側登壇者はザク。
ルイ・ヴィトンCEOからザクに。
雄叫びをあげるCEO。

イギリス国歌！
勿論、生演奏！

写真撮影。
レーシングスーツが白い。

シャンパンファイト！
カルメンも生演奏！
皆下がって！
忖度シャンパンファイト。
結構奥に飛んでない？

ルクレールが後ろに下がってロイヤルファミリーをガード。
ノリス、ちょっと落ち着いてから床ドン！
あぁ、危ない危ないwww

優勝はランド・ノリス/マクラーレン
2位はシャルル・ルクレール/フェラーリ
3位はオスカー・ピアストリ/マクラーレン
4位はマックス・フェルスタッペン/レッドブル
5位はルイス・ハミルトン/メルセデスAMG
6位はアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
7位はエステバン・オコン/ハース
8位はリアム・ローソン/レーシングブルズ
9位はアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
10位はカルロス・サインツJr./ウィリアムズ

ここまでがポイント獲得。

11位はジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
12位はオリバー・ベアマン/ハース
13位はフランコ・コラピント/アルピーヌ
14位はガブリエル・ボルトレート/ザウバー
15位はランス・ストロール/アストンマーティン
16位はニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
17位は角田裕毅/レッドブル
18位はアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG

リタイアは…
フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
ピエール・ガスリー/アルピーヌ

ドライバーズランキング。
1位:ピアストリ/マクラーレン(161Pt)
2位:ノリス/マクラーレン(158Pt)
3位:フェルスタッペン/レッドブル(136Pt)
4位:ラッセル/メルセデスAMG(99Pt)
5位:ルクレール/フェラーリ(79Pt)
6位:ハミルトン/フェラーリ(63Pt)
7位:アントネッリ/メルセデスAMG(48Pt)
8位:アルボン/ウィリアムズ(42Pt)
9位:オコン/ハース(20Pt)
10位:ハジャー/レーシングブルズ(15Pt)
11位:ストロール/アストンマーティン(14Pt)
12位:サインツJr./ウィリアムズ(12Pt)
13位:角田/レッドブル(10Pt)
14位:ガスリー/アルピーヌ(7Pt)
15位:ヒュルケンベルグ/ザウバー(6Pt)
16位:ベアマン/ハース(6Pt)
17位:ローソン/レーシングブルズ(4Pt)
18位:アロンソ/アストンマーティン(0Pt)
19位:ジャック・ドゥーハン/アルピーヌ(0Pt)
20位:コラピント/アルピーヌ(0Pt)
21位:ボルトレート/ザウバー(0Pt)

コンストラクターズランキング。
1位:マクラーレン(319Pt)
2位:メルセデスAMG(147Pt)
3位:レッドブル(143Pt)
4位:フェラーリ(142Pt)
5位:ウィリアムズ(54Pt)
6位:ハース(26Pt)
7位:レーシングブルズ(22Pt)
8位:アストンマーティン(14Pt)
9位:アルピーヌ(7Pt)
10位:ザウバー(6Pt)

苺と芋

先日、当ブログは20周年を迎えましたが、社会に出て14年目かぁ…としみじみしている所です。
すっかりチームリーダーみたいな事もやってるし、役職試験の案内まで来るようになってしまったなぁ……等と思いながら。
何か年単位のスケジュールが組まれてる研修プログラムにぶち込まれてたし。

残業多いのは昔からだけどね、ここ最近はやる事多くて終わらなくなってきたなぁ…という所で、状況的には結構詰まって来ていて、どうすっかねぇ…どうやってかわしていこうかという所。
状況が変わったのは年度替わりで人の入れ替わりが起因の体制変化とかが大きいんだけど、気にする事も増えたし、営業に同行する事も増えたというのもある。
ここら辺は2月くらいから変わって来てて、色々と考えさせられてる所。
いや、新規案件の打ち合わせとかは今の業務やり始めてからは良くあるけど、営業かける事はあんまりなかったので…かける方は慣れてないのよねぇ。

今の業務は一人で担当してるから通常業務から資料とか報告書作成、会議出席、請求業務と基本全部自分でやるんだけど、その過程で上司と直に色々やり取りする事になるから割と評価は付きやすいんだけどね。
売上的にもそんな小さかないお客さんだし、全国的な業務なので影響割とでかいからそういう背景も関係してるんじゃないかとは思ってる。
まぁ、それプラス何かがないと評価つかないんだろうし、その何かをちょっとだけ出来てるってだけなんだろうなぁ。

と、珍しく何か喋ってみた。
兎に角一般社員の人数が多いんで、相対評価だと集団に埋没して評価されない環境だと思うんだよね。
そういう意味では厳しい会社なのかも…と思ったりなんだり。

スタバ。

The 苺 フラペチーノと宇治抹茶&ホワイトチョコ スコーン。

イチゴの季節ですね。

The 苺 フラペチーノ スペシャルVer.。
宇治抹茶&ホワイトチョコ スコーンも。

意外と長くやってたし、なんならグレードアップ版が出てくるとは。
苺果肉が追加で入っててより豪華になってました。

お船。

駆逐艦 藤波 お芋リスペクトmode。
リスペクト…とは。
白露型制服かぁ…良いなぁ。

…お芋の正式制服、とは。

成人の儀

2025年5月9日にて、当ブログ「ネタギレ・ふつうじゃないにっき」は…

20周年を迎えました！！

いやぁ、遂に成人してしまいましたね…。
そんな訳で、いつまでも通常運転な訳ですが、20歳の当ブログを宜しくお願い致します！！

めでたいので、神戸牛。

…いや、食べたのは結構前だけど。

寝週間

ゴールデンウィークみたいなやつ終わりました！
ほぼ寝てた！！
もうすぐなのにね！！

塩ラーメン。

ダージリンとスコーンで夜中のティータイム。
ノーマルスコーンとはちみつバター、だったかな。

2025年F1第6戦マイアミGPスプリント予選！！

開幕ザク・ブラウン。

オコンのヘルメットは特別仕様。
ピンクチームが多いんだよね。

メルセデスは暗い色調のピンクカラー。
ガスリーもヘルメットが特別仕様。
ラッセルもヘルメットが特別仕様、レーシングスーツも特別仕様だから全然違う見える。

フェラーリは白と青のカラーリング。
タイトルスポンサーであるHPの母国だからね。

角田。

雲があるけど青空。
天気良さそう。

マイアミドルフィンズの本拠地、ハードロック・スタジアムにドローンが入って行ってる。

皆並んでる。
レーシングブルズはどピンクと白の目立つカラーリング。
しかも似合うのよ。

SQ1
ドゥーハンの無線。
「リアム・ローソン、アンセーフリリースでしょ。ブレーキ踏まなきゃいけなかったんだけど。」
ピットレーンを進んでいた時にガレージから出てきたローソンがノーズを突っ込んできたからですね。

サインツJr.、DRS開けたままウェービングしてる。

角田の無線。
「SQ1終わったらヘルメット交換したい。
風が隙間から入ってきちゃってる。」

ルクレールのアタック。
フロントウイングとエンジンカバーから後ろがHPのブルーに。
割と不評のデザインである。

…ん？
女優さんがピットウォールにいるの。
凄いな。

まずはノリスがトップタイム。
フェルスタッペン、ピアストリが続きます。
ここでアントネッリがトップタイム！
ラッセルは5番手だ。

ルクレールの無線。
16コーナーでリアタイヤがウォールに接触！
ボルトレートもタッチしている！
あそこ凄い狭いのよね。

ウィリアムズ勢はピットボックスでタイヤブランケットをかけて待機。
ガレージから出たけど曲がり切れなかったドゥーハン。

残りは3分。
ラストアタックの時間を迎えています。
角田は17番手、このアタックが重要。

ストロールはタイム更新ならず、15番手。
ヒュルケンベルグは9番手だ。
角田はチェッカーに間に合わず、アタック不発…。
レッドブルにしては珍しい状況に。
ハジャーは8番手！
アロンソは10番手だ。
ラッセルがトップタイム更新！
ガスリーは10番手！

角田、ドゥーハン、ボルトレートはラストアタックできず終い。
これは不完全燃焼。

ドゥーハンの無線。
激おこ。

ローソンはギリギリ通過。
縁石でバランスを崩してアンチストール入ってる。

ストロールの無線。
「ライン上にいるから危ないよ！」
フェルスタッペンがレーシングライン上にいたので、回避。
前のノリスも回避しています。

ドゥーハン、激おこ。
シート喪失の噂があるだけに、結果が欲しい所。

アルボンは特製のオレンジヘルメット。
マジでオレンジの果皮模様。

ボッタスはピットウォールで見守る。
この人もピンク系似合うのよね。

SQ2
まずはアントネッリがトップタイム。
結構良さそうね。
ラッセルは3番手。
ノリスがトップタイム更新！
ピアストリが更にトップタイム！

トップ4チームとアルボンしか1アタックしてないのね。
サインツJr.、ガスリー、オコン、アロンソ、レーシングブルズはノータイム。

ガスリー、16コーナーでリアタイヤが接触！
まだ走れてる！
8番手タイム！

フェルスタッペンがトップタイム！

チェッカー！
ヒュルケンベルグは7番手！
ノリスがトップ！
オコンは8番手だ。
ルクレールが4番手！
ハジャーは7番手！
アロンソが7番手！
サインツJr.はアタック止めてる…。
アントネッリは4番手！
ローソンは14番手でノックアウト。
アルボンは7番手！
ハミルトンが6番手だ！

サインツJr.はトラックリミット取られています。
ブレーキで大きくタイヤをロックさせてコースオフしてしまっていました！

ローソンの無線。
「最悪…。」
最終コーナー1つ手前でミスってたのを受けてか。

ヒュルケンベルグはトラックリミットでの繰り上がりを見据えてマシンの中で待機中。

ルクレールは青いスーツに青いヘルメット。

SQ3
フェルスタッペンは各セッションさっさとタイム出しに行ってるのよね。

トトもマイアミ使用Tシャツ。
印象変わるねwww

ラッセルのリプレイ。
やや低めのかまぼこ型縁石にフロアを結構強くヒットさせています。

ラッセル、フェルスタッペンのみタイムを出している現在。
残り3分、一斉にガレージから出る！
あっと、ハジャーはピットレーンに入り損ねて待たされてる。
ラッセルはガレージから出てこない、これで終わりなのか。

ハミルトンからラストアタックに入ります！
フェルスタッペンがセクター1全体ベスト！

チェッカー！
アルボンは3番手！
アロンソが4番手！
ハミルトンが2番手だ。
アントネッリがセクター2全体ベスト！
フェルスタッペン、トップタイム更新！
アントネッリがトップタイム更新した！
ノリスは2番手！
ピアストリも届かない、2番手！
ルクレールは6番手だ。

アントネッリ、拳を突き上げて大喜び！
18歳の新人がスプリント予選トップタイム！
最年少記録！
マイアミでやるの凄い！

トトも無線で出てきた！
これにはボノもにっこり。

ガレージに戻ってきたアントネッリに真っ先にラッセルが祝福！

ノリスがアントネッリを祝福！

喜びに沸くガレージ。
アントネッリパパが嬉しそう。
ドメニカリCEOも来てるのか。

ピアストリもアントネッリの健闘を称える。

ヘルメットとハーネスを繋ぐケーブルが取れなくてピレリのマリオ・イゾラに外してもらってるアントネッリ。

インタビュワーはトム・クリステンセン！
アントネッリ。
集中して頑張りました！
今朝から自身はありました。
スプリントが楽しみですが、予選画大切だから頑張ります。

フレッシュで良いインタビューだわ。

トト、国際映像にカメラ目線でダブルガッツポーズ。
もうこれは嬉しくて仕方ないでしょう。

ホーナーとウェバーがお話してる。

1番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
2番手からはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
3番手からはランド・ノリス/マクラーレン
4番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
5番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
6番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
7番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
8番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
9番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
10番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン

11番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
12番手からはエステバン・オコン/ハース
13番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ
14番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ
15番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ

16番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
17番手からはジャック・ドゥーハン/アルピーヌ
18番手からは角田裕毅/レッドブル
19番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
20番手からはオリバー・ベアマン/ハース

2025年F1第6戦マイアミGPスプリント！！

マイアミは雨！
結構な雨量だな…マイアミGP初の雨。

ルクレールがレコノサンスラップに出てきました。

後20分で雨が上がるらしい。

ルクレール、緩いコーナーになってるストレートで壁に接触！
右側のタイヤだけじゃなくてリアウイングも壊れている…。
アクアプレーニングだ。

ルクレール、コース脇にストップ。
リタイアだ。

フェラーリのベネデット・ヴィーニャCEOも見つめる。
周も見ている。

ベアマンのリプレイ。
止まらなくてコースオフ。

ルクレールの事故は記録。
アンセーフコンディション…ん？
どういう裁定に？

ピットレーンクローズして、雨量は減少。
傘を差さなくても良いくらいにまでなっている模様。

フェルスタッペン、マイアミ使用と思われるライムグリーンのキャップ。

トトはいつものチームシャツになってるな。

セーフティカーがコースコンディションを確認中。

ガスリーの彼女。
ピットウォールから出てくるフラビオ・ブリアトーレ。

角田はセットアップ変更でピットレーンスタート。

スターティンググリッド。
1番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
2番手からはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
3番手からはランド・ノリス/マクラーレン
4番手からはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
5番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
6番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
7番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
8番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
9番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
10番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン

11番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
12番手からはエステバン・オコン/ハース
13番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ
14番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ
15番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ

16番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
17番手からはジャック・ドゥーハン/アルピーヌ
18番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
19番手からはオリバー・ベアマン/ハース
ピットレーンスタートは角田裕毅/レッドブル

サインツJr.がフルウエットタイヤ！
他はインターミディエイト！

セーフティカー先導でのフォーメーションラップ！

ピアストリの無線。
2番目の位置でも視界が悪い。
また、10コーナーに大きな川がある。

フェルスタッペンのリプレイ。
タイヤがロックしてコースオフ！

セーフティカー先導2周目。
アントネッリの無線。
「前が見えない。」

レースコントロールのアナウンス。
一度ピットレーンに戻って様子を見るようです。

ピアストリの無線。
「レースキャリアで最悪の視界だよ。」

マイランダーさんのターン。

ストロールの無線。
「問題があるよ。
バイザーと捨てバイザーの間に雨水が入っちゃってる。」

フェルスタッペンはヘッドレスト交換。
ルクレールはピットウォールでエンジニアと会話。

アントネッリとボノが座って話してる。
傘はアントネッリが持ってる。

雨がぽつぽつと降っています。

アントネッリパパ、マルコ・アントネッリ。

現地時間12:16、アナウンス。
12:25再開、予定から25分遅れでスタートしそうです。

12:28再開に後ろ倒し。
アナウンスが10分前じゃなかったので。

セーフティカーによる最終確認。
かなり水飛沫が減っている。

角田の無線。
グリッドからスタートできるの？？

オコンの無線。
マシンの前にいるオコンのエンジニア、ローラ・ミュラー。

マイアミは久々の雨だとか。

セーフティカーの後ろで2周走るらしい。
ピットレーンからコースイン！
今度は全員インターミディエイト。

おっ、スタンディングスタート！
ホームストレートやバックストレートはまだ水が多そうだが…。
周回数は18周、1周だけ減ったのね。

シグナルが…ブラックアウト！
ピアストリが良いスタート！
アントネッリとサイド・バイ・サイド！
行く場所がない、アントネッリがコースオフして順位を下げる！
フェルスタッペンにも行かれて4番手でコースに復帰。
ローソンが大きく順位を上げて9番手！
角田はボルトレートをかわして19番手、更にドゥーハンもかわした。

5周目、オコンとサインツJr.がポジションを争う！
抜きつ抜かれつ。

6周目、ローソンの無線。
バイザーが壊れたらしい。

フェルスタッペンに記録。
グリッドについた時にポジションがズレていたと判定。
ちょっと前に出ているか。

フェルスタッペンは問題なしだそうだ。

8周目、サインツJr.がオコンに仕掛ける！
止まり切れなくてオーバーラン、またオコンが前に。

日差しが出てきて路面が乾いてきたかな？
セクター2辺りだいぶ乾いてる？

フェルスタッペンの無線。
バイザー見えないって。
何が起こってるんです？

11周目、サインツJr.がオコンを抜いた。
12番手！
ベアマンがガスリーをかわして14番手！
DRSが解禁されていまし。
ここで角田がピットイン！
ミディアムタイヤ！

レッドブルはタイヤ交換の素振りもこれはブラフ。
ハミルトンがピットイン、ソフトタイヤだ！
2.0秒、これは早い！
ハミルトンは16番手だ。
ストロール、サインツJr.もピットイン！
それぞれ17番手、18番手。

13周目、フェルスタッペンとアントネッリがピットイン！
ここで黄旗。
フェルスタッペンが出た時にアントネッリと接触！
フェルスタッペンのフロントウイング翼端板が破損！

アルボン、ローソンもピットインしています。
ガスリー、ヒュルケンベルグ、ドゥーハン、ボルトレートもピットイン。
サインツJr.の左リアタイヤがパンク！
黄旗はこれかな？

ピアストリは挙動を乱してシケインカット。
ピアストリがピットイン！
サインツJr.が戻ってきました。
ラッセル、アロンソ、アントネッリ、ハジャーがピットイン。
アントネッリはフェルスタッペンとの接触でピットに入れなかった！

ノリスのリプレイ。
シケインで沢山のデブリがあって避けられない！

ハミルトンがフェルスタッペンをかわして3番手！
フェルスタッペンにアンセーフリリースで審議。

14周目、ここでノリスがピットイン！
黄旗！

あーっ！！
アロンソがクラッシュ！！
セーフティカーだ！

ノリスがトップだ！

サインツJr.はシケインでリアタイヤを当ててしまいましたか。

フェルスタッペンのリプレイ。
アントネッリはピットボックスにアプローチしてる中でフェルスタッペンが出てきたので、咄嗟に回避。
フェルスタッペンに10秒ペナルティ。

アロンソはアタックしてきたローソンに引っ掛けられてクラッシュか。
この接触は審議。

アロンソ、おこ。

アントネッリの無線。
残念そうなアントネッリ。
トトは「ミニレースだ、気にするな。」

アロンソとローソンの接触はスプリント終了後の審議。

18周目、ファイナルラップ！
セーフティカーのままチェッカー！

マクラーレンがワンツー！

インタビュワーはロマン・グロージャン！
インディで走ってるからかね。

ハミルトン。
マイアミの皆にご挨拶。
いに苦戦してたねって。

ピアストリ。
ピアストリとグロージャンは初めてなのかな？
2位は残念と悔しそう。

ノリス。
ニコニコ。
マイアミ合ってるみたいですね、ラッキーでした。
明日そうなってくれても良いんですが。
グロージャン「明日はまた優勝？」
ノリス「その予定です！」

アントネッリ、残念そう。

1位はランド・ノリス/マクラーレン
2位はオスカー・ピアストリ/マクラーレン
3位はルイス・ハミルトン/フェラーリ
4位はマックス・フェルスタッペン/レッドブル
5位はアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
6位はジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
7位はランス・ストロール/アストンマーティン
8位はリアム・ローソン/レーシングブルズ

ここまでがポイント獲得。

9位はオリバー・ベアマン/ハース
10位は角田裕毅/レッドブル
11位はアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
12位はピエール・ガスリー/アルピーヌ
13位はニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
14位はアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
15位はエステバン・オコン/ハース
16位はガブリエル・ボルトレート/ザウバー
17位はジャック・ドゥーハン/アルピーヌ

リタイアは
フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
カルロス・サインツJr./ウィリアムズ
シャルル・ルクレール/フェラーリ

フェルスタッペンはピットでのアンセーフリリースにより10秒ペナルティ。
アルボン、ローソン、ベアマンも5秒ペナルティ。
ローソンはアロンソとの接触により、ベアマンはヒュルケンベルグとのアンセーフリリース、アルボンはセーフティカー中に最低速度を下回った。

結果
1位はランド・ノリス/マクラーレン
2位はオスカー・ピアストリ/マクラーレン
3位はルイス・ハミルトン/フェラーリ
4位はジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
5位はランス・ストロール/アストンマーティン
6位は角田裕毅/レッドブル
7位はアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
8位はピエール・ガスリー/アルピーヌ

ここまでがポイント獲得。

9位はニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
10位はアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
11位はアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
12位はエステバン・オコン/ハース
13位はリアム・ローソン/レーシングブルズ
14位はオリバー・ベアマン/ハース
15位はガブリエル・ボルトレート/ザウバー
16位はジャック・ドゥーハン/アルピーヌ
17位はマックス・フェルスタッペン/レッドブル

リタイアは
フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
カルロス・サインツJr./ウィリアムズ
シャルル・ルクレール/フェラーリ

ドライバーズランキング。
1位:ピアストリ/マクラーレン(106Pt)
2位:ノリス/マクラーレン(97Pt)
3位:フェルスタッペン/レッドブル(87Pt)
4位:ラッセル/メルセデスAMG(78Pt)
5位:ルクレール/フェラーリ(47Pt)
6位:アントネッリ/メルセデスAMG(40Pt)
7位:ハミルトン/フェラーリ(37Pt)
8位:アルボン/ウィリアムズ(20Pt)
9位:オコン/ハース(14Pt)
10位:ストロール/アストンマーティン(14Pt)
11位:角田/レッドブル(8Pt)
12位:ガスリー/アルピーヌ(7Pt)
13位:ベアマン/ハース(6Pt)
14位:ヒュルケンベルグ/ザウバー(6Pt)
15位:ハジャー/レーシングブルズ(5Pt)
16位:サインツJr./ウィリアムズ(5Pt)
17位:ローソン/レーシングブルズ(0Pt)
18位:アロンソ/アストンマーティン(0Pt)
19位:ドゥーハン/アルピーヌ(0Pt)
20位:ボルトレート/ザウバー(0Pt)

コンストラクターズランキング。
1位:マクラーレン(203Pt)
2位:メルセデスAMG(118Pt)
3位:レッドブル(92Pt)
4位:フェラーリ(84Pt)
5位:ウィリアムズ(25Pt)
6位:ハース(20Pt)
7位:アストンマーティン(14Pt)
8位:レーシングブルズ(8Pt)
9位:アルピーヌ(7Pt)
10位:ザウバー(6Pt)

2025年F1第6戦マイアミGP予選！！
15分遅れでスタートのようだ。

サインツJr.はマシンを修復中。

雲は多いけど、晴れ間が覗く。

ピットレーンは大混雑！
そんな中、ノリスやルクレールはまだマシンに乗っていない。
アントネッリはマシンに乗って待機中。

アロンソ、サインツJr.も問題なく予選に出られそうです。

アストンマーティンのフェリペ・ドルゴビッチ。

Q1
ザウバー2台からコースイン！
レーシングブルズは缶のプルタブデザインのホイールだったような…今見たら普通のだけど。

残り16分20秒、ピットレーンが空いてきたタイミングでルクレールがガレージから出てきます。

アルボンに記録。
ピットレーンでの割り込み。

まずはピアストリがトップタイム。
フェルスタッペン、ノリスが続く。

メルセデス勢は一度出て、ピットへ。
ピットウォールで見守るボッタス。
タイヤを交換して、フロントウイングを調整している？

レーシングブルズ勢とメルセデス勢はまだタイムを出していません。

残りは9分。
アルボンの割り込みは予選後審議。

ハジャーが2番手！
ストロールは11番手だ。
サインツJr.がトップタイム更新！
アルボンは3番手。
アントネッリがトップタイム！
ラッセルは7番手。
角田は9番手。
ルクレールは9番手。
ハミルトンは15番手だ。
フェルスタッペン、ここでトップタイム！
ノリスは5番手だ。
中々渋い路面状況。

ハミルトンは最終コーナー手前でタイヤがロック。
これでタイムを失った。
残りは4分だ。

ラストアタックの時間。
ラッセルは3番手！
ベアマンは19番手と奮わず。
ルクレールは9番手だ。
ガスリーは15番手とギリギリ！
ハジャーは6番手！
ストロールは18番手。
チェッカー！
アロンソは14番手とギリギリ。
アルボンは4番手！
ドゥーハンは11番手だ！
ノリスは2番手。
オコンは13番手。
ハミルトンは8番手。
角田は9番手。

ノリスの無線。
16コーナーで壁に接触したらしい。
ちょっと触れた。

アラン・マクニッシュがザウバーにいる。

ヒュルケンベルグ、ボルトレートより下位となりました。
アストンマーティン勢がノックアウト。
アロンソが落ちたとは。

ヒュルケンベルグ、残念そうな無線。

ガスリーのリプレイ。
セクター1でフェラーリに引っかかったと無線。

フェルスタッペン、角田、オコンがピットレーン出口に並ぶ。

Q2
少し曇ってきたか？
気温は変わらない模様。

ピアストリ、トップタイム！
ノリスは2番手。
フェルスタッペン、アルボン、サインツJr.、ルクレール、ハミルトン、角田と続く。
アントネッリは3番手！
ラッセルは11番手、どっかでミスったか？

ハジャーは一度ピットに戻っています。
セクター2がタイム遅いので、こちらもミスがあったか。

ラッセルはグリップがないと無線。

ルクレールのリプレイ。
16コーナーの壁ギリギリ、5cmとか。

残り5分、一斉にコースイン！
アルボンが最後にコースへ。
ピアストリのみガレージ。

オコンのアタック！
S字コーナーでちょっとマシンが挙動を乱す！
角田は8番手。
オコンは9番手に入った！
ハジャーは10番手だ。
サインツJr.は5番手！
ラッセルは3番手！
ドゥーハンは14番手でノックアウト。
チェッカー！
ローソンは15番手だ。

ハミルトン、ここで敗退。
ベネデット・ヴィーニャCEOが見守る。

ボルトレートとドゥーハンは結構頑張ったな！

ハジャー、悔しそうな無線。

サインツJr.の彼女、レベッカ・ドナルドソン。

アルボンの彼女、ヘ・ムニ。

Q3
新品ソフトを2本持っているのはノリス、ピアストリ、フェルスタッペン。
他は1セットだ。

フェルスタッペン、セクター1とセクター3が全体ベスト！
ピアストリはセクター3全体ベストだがフェルスタッペンに届かない、2番手！
ノリスはセクター2全体ベストで2番手！
アントネッリは4番手。
ラッセルは6番手、ここはミスがあった。

ラッセル、ノリス、ルクレールが17コーナーでタイヤをロック。
ノリスはそれでもフェルスタッペンから0.003秒差！

残り4分。
各車が動き始める！
アントネッリ、アルボンはまだ待ち。

アントネッリは残り3分でコースイン。

フェルスタッペン、1コーナーミスった！
それでもセクター1全体ベスト！
ノリスのセクター1はタイム更新ならず。
角田は5番手だ。
フェルスタッペン、タイム更新！
ノリスはセクター2で全体ベスト！
チェッカー！
ノリス、0.065秒差で2番手！
ピアストリ、セクター3全体ベストも3番手止まり。
サインツJr.は4番手、アルボンが5番手と並ぶ！
アントネッリがなんと3番手！
ラッセルは5番手だ。

ノリス、最終コーナー慎重になっていたけど、イン側縁石に乗りすぎたか。

チェイス・キャリーも来てる。

笑い合うフェルスタッペンとノリス。

インタビュワーはマーティン・ブランドル。
フェルスタッペン。
ブランドルおじさん「どうやってタイムを見つけて来たの？」
最終的にまとめちゃうのが凄い。

ノリス。
パパになったフェルスタッペンを祝福。
ターン1頑張るって。
ブランドルおじさん「雨は？」
「じゃあ、雨祈りましょうか！」

アントネッリ。
今週末順調ですね。
今朝はちょっとがっかりしましたけど。

ポールポジションからはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
2番手からはランド・ノリス/マクラーレン
3番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
4番手からはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
5番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
6番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
7番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
8番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
9番手からはエステバン・オコン/ハース
10番手からは角田裕毅/レッドブル

11番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
12番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
13番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
14番手からはジャック・ドゥーハン/アルピーヌ
15番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ

16番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
17番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
18番手からはピエール・ガスリー/アルピーヌ
19番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
20番手からはオリバー・ベアマン/ハース

2025年F1第6戦マイアミGP決勝！！

凄い暗い雲がある。
今観測される雷雲はサーキットにかからないようだが、今後降ってもおかしくない。

ノリス、特別ヘルメット、ミラーボールヘルメットでした。

サインツJr.の無線。
まだあちこちに水溜りが残っているようだ。

ドライバーズパレード、走れるレゴのF1カーでやったのか。
羨ましい。

サー・ジャッキー・スチュワート。

1969年の5月4日、サー・フランク・ウィリアムズがチームを立ててスペインGPに初参戦。

晴れ間は一応出てるなぁ。

でけぇレゴおる。

マイケル・ダグラスとストロール家。

有名人沢山来てる。

FIFA会長ジャンニ・インファンティーノが来てる。
FIA会長モハメド・ベン・スレイエムと写真撮影。
トロフィは来年のクラブワールドカップとのコラボトロフィのようだ。
3位決定戦がマイアミで行われるらしく。

ボン・ジョビとマイケル・ダグラス。

ガレージのストロール。
ストロールママ。
国際映像に映ってる事に盛り上がってる。
これには息子もにっこり。

フラビオ・ブリアトーレ。

アメリカ国歌！！
F-22 ラプター飛んでるぞ！

ハードロック・スタジアムに作られたパドックをドローン撮影。

ガスリーはセットアップ変更でピットレーンスタート。

スターティンググリッド。
ポールポジションからはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
2番手からはランド・ノリス/マクラーレン
3番手からはアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
4番手からはオスカー・ピアストリ/マクラーレン
5番手からはジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
6番手からはカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
7番手からはアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
8番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
9番手からはエステバン・オコン/ハース
10番手からは角田裕毅/レッドブル

11番手からはアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
12番手からはルイス・ハミルトン/フェラーリ
13番手からはガブリエル・ボルトレート/ザウバー
14番手からはジャック・ドゥーハン/アルピーヌ
15番手からはリアム・ローソン/レーシングブルズ

16番手からはニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
17番手からはフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
18番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
19番手からはオリバー・ベアマン/ハース
ピットレーンスタートはピエール・ガスリー/アルピーヌ

情報来ないから分からないけど、ハミルトン、ラッセル、ベアマンはハードタイヤのようだ。
残りはミディアムタイヤ。

マイアミ、2041年まで契約延長したのか。
なげぇな。

今週末の観客数は27万5000人。

シグナルが…ブラックアウト！
フェルスタッペン、良いスタート！
あっと、1コーナーでタイヤをロック。
その煽りを受けたのはノリス。
2コーナーでコーナーカットして6番手まで順位を下げてしまった！
代わりに来たのはアントネッリ！
黄旗！

ドゥーハンがパンクしている！

2周目、黄旗！
バーチャルセーフティカー！

ドゥーハンはピットに戻れず路肩に止まっています。

リプレイ。
ローソンとドゥーハンが接触！
ローソンのフロアとドゥーハンの左フロントが接触！
ローソンはフロアが壊れてマシンが浮き、スピン！

4周目、バーチャルセーフティカー終了。
ピアストリがアントネッリをパス！

オコンの無線。
15分後に雨の予報。

ハミルトンのリプレイ。
ハジャーにアタック！
ハジャーが1コーナーで膨らんでここはハミルトンが前。

ローソンとドゥーハンの接触は記録。

6周目、アロンソの無線。
20周後に雨の可能性。
来たら大雨だと。

フェルスタッペンとノリスの件は記録。
ローソンとドゥーハンはお咎めなし。

7周目、ノリスがラッセルをかわして4番手。
ハイスピードコーナーでオーバーテイク！

フェルスタッペンとノリスの件はお咎めなし。

9周目、ノリスがアントネッリをかわして3番手！
アロンソがスピン！
アロンソはハードタイヤか。

マクラーレンの無線も雨の話。
15周後に強い雨、だったかな？

ピアストリがフェルスタッペンに接近！
守るフェルスタッペン！

13周目、フェルスタッペンの無線。
「めっちゃ滑る。」

14周目、ピアストリがホームストレートで並ぶ！
クロスライン…！
フェルスタッペンがタイヤをロックさせて膨らむ！
ピアストリが前に！

フェルスタッペン無線。
「ブレーキが使い物にならん。」

15周目、ホームストレートでノリスが仕掛ける！
ここはフェルスタッペンが抑え込む！

17周目、ノリスがフェルスタッペンの前に！
これは押し出した判定取られそうかな？

ノリスがバックストレートエンドでフェルスタッペンにポジションを譲っている。

18周目、ノリスが再びフェルスタッペンをかわして2番手！
フェルスタッペン、流石にキツそうだな。

リプレイ。
あー、これはノリスが押し出しと言われても仕方なさそう。
だからポジション戻したのだろう。

19周目、ラッセルの無線。
雨が降ってきた。

20周目、ボルトレートがピットイン。
ドライタイヤだ。

21周目、ストロールもピットイン。
どうやら雨雲は外れるようだ。

23周目、ハミルトンがオコンに仕掛けている！
サイド・バイ・サイドで低速コーナーを回っていく！
まだオコンが前！
バックストレートでハミルトンが前に出て10番手！

ハジャーがピットイン。

オコンとハミルトンのバトルで、オコンのエンジニア、ローラが苦虫を噛み潰したような表情してる。

24周目、オコンはここでピットイン。
ハジャーの後ろになってしまった。

26周目、アントネッリとサインツJr.がピットイン。
アントネッリはサインツJr.が来てきたので、ピットボックスで若干ホールド。

27周目、フェルスタッペンがピットイン。
アルボンも入った！
アントネッリはアルボンの前を維持。

28周目、角田がピットイン。
13番手。
ガスリーとベアマンが前にいる。

ベアマンがコースオフ！
あっと、なんか問題か？
スローダウンしてる。

バーチャルセーフティカー！
ベアマンがストップ。

ハミルトンがピットイン。
10番手で戻った。
これは角田不運。

ローソン、ピアストリ、ノリスがピットイン！
ラッセル、ルクレールも入る。
ラッセルは良くないピットだけど、フェルスタッペンの前に！

バーチャルセーフティカー終了！

ボルトレートの無線。
エンジン失った！
ハースもザウバーもフェラーリパワーユニット…。

31周目、アルボンがアントネッリをかわして5番手！
アントネッリは1コーナーでタイヤロックしていました。
その後ろではサインツJr.がルクレールをかわして7番手！

角田、ピットレーンの速度超過で審議。

32周目、角田に5秒ペナルティ。
ブレーキングが遅かった…。

ボルトレートはピットに戻ってリタイアの指示。

再びバーチャルセーフティカー！
ボルトレートがバックストレートで止まっている。
ピットまで戻れなかった。

ここでボルトレートの彼女、イザベラ・バーナーディニ。

34周目、バーチャルセーフティカー終了！
バックストレートでルクレールがサインツJr.を狙う！
続くホームストレートでルクレールがDRSを使ってサイド・バイ・サイド！
ルクレール、若干レイトブレーキで膨らみ、サインツJr.が抑え込まれる。
空いたインにハミルトンが入った！
サインツJr.をかわして8番手！

37周目、ヒュルケンベルグがピットイン。
これで全車ピットを済ませたかな？

38周目、ローソンがガレージに戻ってリタイア。
マシンの破損によるものかな。

39周目、フェラーリはポジションスワップ。
ハードタイヤのルクレールに対して、ミディアムタイヤのハミルトンを先に行かせます。

ローソンのマシン、ドゥーハンとの接触でサイドポッドに穴が空いている…。

42周目、ガスリーとサインツJr.に黄旗無視で記録。

45周目、ルクレールが文句。
…足のパッドの話か。
ブライアン・ボッチとリカルド・アダミ、フェラーリの両エンジニア。

黄旗無視はレース後審議。

48周目、ハミルトンは全然ペース上がらないね。

トップ2台はノリスの方が速いが、ピアストリも順調そう。
フロントローが勝てないマイアミ…。

51周目、謎のヒュルケンベルグオンボード。
ハジャーがペース上げてきています。
角田はサインツJr.についていけてないな。

52周目、フェラーリは再びスワップ指示。

53周目、ここでハミルトンとルクレールがポジション入れ替え。

ハミルトンの無線。
サインツJr.とのギャップに「サインツを前に出そうか？」と皮肉。
…しかし、リカルド・アダミは去年までサインツJr.と組んでたのに普通にサインツ呼びなんだね。

56周目、ピアストリは順調。
ピアストリの彼女、リリー・ズナイマー。

ラッセルになんかあるのかな？

57周目、ファイナルラップ！
ピアストリ、トップチェッカー！
マクラーレンで3連勝！
ミカ・ハッキネン以来！

サインツJr.がハミルトンに仕掛けている！
ハミルトン、何とか抑えてチェッカー！

角田はハジャーから5.1秒でチェッカー！
5秒ペナルティを消化してもポジションキープでポイントフィニッシュ。

リプレイ。
ハミルトンとサインツJr.が接触！
サインツJr.はタイヤをロックさせているけど、彼はハミルトンがブレーキング中に動いたと報告。
この接触は記録されています。

ピアストリ、喜び爆発！
踊ってる。

笑い合うマクラーレンの2人。
ピアストリはキャリア6勝目。
ノリスの勝利数5回を上回った。

彼女のリリー・ズナイマーとハグ。
ラッセルと健闘を称え、ザク・ブラウンとハグ。
ブラウン、ピアストリにノリスが加わって記念撮影。

インタビュワーはジェンソン・バトン！
JB！

トラックで移動しながらなのか。
ラッセル。
今朝バタバタした時にランドには迷惑かけたので。
レゴレース楽しかった。

ノリス。
立ちインタビュー。
2時間座ってたしね。
行っても行かなくてもどちらにしろ文句言われるのね。

ピアストリ。
1コーナーに向けて少しバタバタしましたけど。
とても嬉しそうだもんね。

トロフィ普通のトロフィだったわ。

表彰台控室。
割と静か。
フェルスタッペンとピアストリのシーンではうわー言ってたけど。

表彰台。
ラッセル。
マイアミ仕様レーシングスーツ良いね！
マイアミ仕様キャップはピンク。

オーストラリア国歌！
そして、イギリス国歌！

イギリス連邦、イギリス、イギリスなトップ3。
全部ユニオンジャック。

ブーイング出てるけど、会長に向けてなの？

シャンパンファイト！
マクラーレンのチーム側登壇者はマーケティング担当の方のようだ。

優勝はオスカー・ピアストリ/マクラーレン
2位はランド・ノリス/マクラーレン
3位はジョージ・ラッセル/メルセデスAMG
4位はマックス・フェルスタッペン/レッドブル
5位はアレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
6位はアンドレア・キミ・アントネッリ/メルセデスAMG
7位はシャルル・ルクレール/フェラーリ
8位はルイス・ハミルトン/フェラーリ
9位はカルロス・サインツJr./ウィリアムズ
10位は角田裕毅/レッドブル

ここまでがポイント獲得。

11位はアイザック・ハジャー/レーシングブルズ
12位はエステバン・オコン/ハース
13位はピエール・ガスリー/アルピーヌ
14位はニコ・ヒュルケンベルグ/ザウバー
15位はフェルナンド・アロンソ/アストンマーティン
16位はランス・ストロール/アストンマーティン

リタイアは…
リアム・ローソン/レーシングブルズ
ガブリエル・ボルトレート/ザウバー
オリバー・ベアマン/ハース
ジャック・ドゥーハン/アルピーヌ

ドライバーズランキング。
1位:ピアストリ/マクラーレン(131Pt)
2位:ノリス/マクラーレン(115Pt)
3位:フェルスタッペン/レッドブル(99Pt)
4位:ラッセル/メルセデスAMG(93Pt)
5位:ルクレール/フェラーリ(53Pt)
6位:アントネッリ/メルセデスAMG(48Pt)
7位:ハミルトン/フェラーリ(41Pt)
8位:アルボン/ウィリアムズ(30Pt)
9位:オコン/ハース(14Pt)
10位:ストロール/アストンマーティン(14Pt)
11位:角田/レッドブル(9Pt)
12位:ガスリー/アルピーヌ(7Pt)
13位:サインツJr./ウィリアムズ(7Pt)
14位:ヒュルケンベルグ/ザウバー(6Pt)
15位:ベアマン/ハース(6Pt)
16位:ハジャー/レーシングブルズ(5Pt)
17位:アロンソ/アストンマーティン(0Pt)
18位:ローソン/レーシングブルズ(0Pt)
19位:ドゥーハン/アルピーヌ(0Pt)
20位:ボルトレート/ザウバー(0Pt)

コンストラクターズランキング。
1位:マクラーレン(246Pt)
2位:メルセデスAMG(141Pt)
3位:レッドブル(105Pt)
4位:フェラーリ(94Pt)
5位:ウィリアムズ(37Pt)
6位:ハース(20Pt)
7位:アストンマーティン(14Pt)
8位:レーシングブルズ(8Pt)
9位:アルピーヌ(7Pt)
10位:ザウバー(6Pt)

早いもので

…という訳で、もう4月終わりました！
早いですね！！

5月はブログの誕生日だったり、フォーミュラEだったりと色々とあるので…頻度上げられればと思います。
上がるかなぁ？

チキンタツタやってたので、行ってきました！
タルタル南蛮チキンタツタは安定の食べるの下手くそ選手権を開催してしまった…。
ボタボタ落ちるのよね、ソースが。

お船。

いつの間にか12周年のローソンコラボやってたので、クリアファイル入手。
会社の道中にあるローソン、ルート沿いなのは良いんだけど、場所が行きづらいからか、結構穴場なのよね。

ネギタレ艦隊2025年4月末版です。
前回は25年3月末でしたね…。

正規空母
蒼龍改二（そうりゅう）○ Lv.101
飛龍改二（ひりゅう）○ Lv.101
葛城改（かつらぎ）○ Lv.100
赤城改二（あかぎ） Lv.98
加賀改二（かが） Lv.97
Ark Royal改（アークロイヤル） Lv.97
Hornet改（ホーネット） Lv.96
Intrepid改（イントレピッド） Lv.96
雲龍改（うんりゅう） Lv.95
天城改（あまぎ） Lv.95
Graf Zeppelin改（グラーフ・ツェッペリン） Lv.95
Aquila改（アクィラ） Lv.95
Ranger改（レンジャー） Lv.95
加賀改（かが） Lv.93（サブ）
加賀改（かが） Lv.81→Lv.92（サブ）
蒼龍改二（そうりゅう） Lv.78（サブ）
蒼龍改二（そうりゅう） Lv.78（サブ）
蒼龍改二（そうりゅう） Lv.78（サブ）
飛龍改二（ひりゅう） Lv.77（サブ）
飛龍改二（ひりゅう） Lv.77（サブ）
飛龍改二（ひりゅう） Lv.77（サブ）
Ark Royal改（アークロイヤル） Lv.57（サブ）
Graf Zeppelin改（グラーフ・ツェッペリン） Lv.51（サブ）
Graf Zeppelin改（グラーフ・ツェッペリン） Lv.51（サブ）
天城（あまぎ） Lv.50（サブ）
Ark Royal改（アークロイヤル） Lv.47（サブ）
翔鶴改（しょうかく） Lv.37（サブ）
瑞鶴改（ずいかく） Lv.31（サブ）
赤城（あかぎ） Lv.1（サブ）

装甲空母
Saratoga Mk.II Mod.2（サラトガ）○ Lv.105
翔鶴改二甲（しょうかく） Lv.99（MAX）
瑞鶴改二甲（ずいかく） Lv.99（MAX）
大鳳改（たいほう） Lv.98
Victorious改（ヴィクトリアス） Lv.97
大鳳改（たいほう） Lv.41（サブ）

軽空母
大鷹改（たいよう） Lv.99（MAX）
大鷹改二（たいよう） Lv.99（MAX）
神鷹改二（しんよう） Lv.98
祥鳳改（しょうほう） Lv.97
Gambier Bay Mk.II（ガンビア・ベイ） Lv.97
龍鳳改二（りゅうほう） Lv.96
瑞鳳改二（ずいほう） Lv.96
瑞鳳改二乙（ずいほう） Lv.96
大鷹（たいよう） Lv.96
鳳翔改（ほうしょう） Lv.95
鳳翔改二（ほうしょう） Lv.95
龍驤改二（りゅうじょう） Lv.95
龍鳳改二戊（りゅうほう） Lv.95
飛鷹改（ひよう） Lv.95
隼鷹改二（じゅんよう） Lv.95
千歳航改二（ちとせ） Lv.95
千代田航改二（ちよだ） Lv.95
雲鷹改二（うんよう） Lv.95
神鷹（しんよう） Lv.95
神鷹改（しんよう） Lv.95
鈴谷航改二（すずや） Lv.95
熊野航改二（くまの） Lv.95
Langley改（ラングレー） Lv.95
千歳航改二（ちとせ） Lv.59（サブ）
千代田航改二（ちよだ） Lv.57（サブ）
Gambier Bay改（ガンビア・ベイ） Lv.46（サブ）
Gambier Bay改（ガンビア・ベイ） Lv.46（サブ）
神鷹（しんよう） Lv.45（サブ）

戦艦
陸奥改二（むつ）○ Lv.107
Warspite改（ウォースパイト）○ Lv.104
大和改二（やまと）○ Lv.100
武蔵改二（むさし）○ Lv.100
Conte di Cavour nuovo（コンテ・ディ・カブール） Lv.98
Nelson改（ネルソン） Lv.98
Richelieu Deux（リシュリュー） Lv.97
長門改二（ながと） Lv.96
Bismarck drei（ビスマルク） Lv.96
Washington改（ワシントン） Lv.96
South Dakota改（サウスダコタ） Lv.96
金剛改二（こんごう） Lv.95
比叡改二（ひえい） Lv.95
榛名改二（はるな） Lv.95
霧島改二（きりしま） Lv.95
Italia（イタリア） Lv.95
Roma改（ローマ） Lv.95
Nevada改 Mod.2（ネヴァダ） Lv.95
Colorado改（コロラド） Lv.95
Maryland改（メリーランド） Lv.95
Massachusetts改（マサチューセッツ） Lv.95
Iowa改（アイオワ） Lv.95
Valiant改（ヴァリアント） Lv.95
Rodney改（ロドニー） Lv.95
Jean Bart改（ジャン・バール） Lv.85→Lv.95
Гангут два （ガングート） Lv.95
榛名改二（はるな） Lv.92→Lv.94
金剛改二（こんごう） Lv.92
比叡改二（ひえい） Lv.92
榛名改二（はるな） Lv.92
霧島改二（きりしま） Lv.92
Bismarck drei（ビスマルク） Lv.83（サブ）
Richelieu改（リシュリュー） Lv.83（サブ）
Richelieu改（リシュリュー） Lv.83（サブ）
Bismarck zwei（ビスマルク） Lv.81（サブ）
South Dakota改（サウスダコタ） Lv.81（サブ）
Iowa改（アイオワ） Lv.81（サブ）
Warspite改（ウォースパイト） Lv.81（サブ）
長門改（ながと） Lv.80（サブ）
陸奥改（むつ） Lv.80（サブ）
大和改（やまと） Lv.80（サブ）
Littorio（リットリオ） Lv.80（サブ）
Roma（ローマ） Lv.80（サブ）
Nevada改（ネヴァダ） Lv.80（サブ）
Colorado改（コロラド） Lv.80（サブ）
Colorado改（コロラド） Lv.80（サブ）
Washington改（ワシントン） Lv.80（サブ）
Warspite改（ウォースパイト） Lv.80（サブ）
Октябрьская революция（オクチャブリスカヤ・レヴォリューツィヤ） Lv.80（サブ）
Гангут два （ガングート） Lv.80（サブ）

航空戦艦
大和改二重（やまと）○ Lv.104
扶桑改二（ふそう） Lv.96
山城改二（やましろ） Lv.96
伊勢改（いせ） Lv.80
日向改（ひゅうが） Lv.80

改装航空戦艦
伊勢改二（いせ）○ Lv.122
日向改二（ひゅうが）○ Lv.122

重巡洋艦
那智改二（なち）○ Lv.112
摩耶改二（まや）○ Lv.106
鳥海改二（ちょうかい）○ Lv.100
Zara due（ザラ）○ Lv.100
Pola改（ポーラ）○ Lv.100
羽黒改二（はぐろ） Lv.98
Houston改（ヒューストン） Lv.98
足柄改二（あしがら） Lv.97
Northampton改（ノーザンプトン） Lv.96→Lv.97
Prinz Eugen改（プリンツ・オイゲン） Lv.96
古鷹改二（ふるたか） Lv.95
加古改二（かこ） Lv.95
青葉改（あおば） Lv.95
衣笠改二（きぬがさ） Lv.95
妙高改二（みょうこう） Lv.95
高雄改（たかお） Lv.95
愛宕改（あたご） Lv.95
Northampton改（ノーザンプトン） Lv.50（サブ）
Prinz Eugen改（プリンツ・オイゲン） Lv.48（サブ）
Pola改（ポーラ） Lv.47（サブ）
Prinz Eugen改（プリンツ・オイゲン） Lv.45（サブ）
Pola改（ポーラ） Lv.42（サブ）

航空巡洋艦
利根改二（とね） Lv.97
最上改（もがみ） Lv.96
三隈改（みくま） Lv.96
鈴谷改二（すずや） Lv.96
熊野改二（くまの） Lv.96
筑摩改二（ちくま） Lv.96
三隈改（みくま） Lv.95
三隈改（みくま） Lv.40（サブ）
鈴谷改（すずや） Lv.35（サブ）
熊野改（くまの） Lv.35（サブ）
三隈改（みくま） Lv.34（サブ）

特殊改装航空巡洋艦
最上改二特（もがみ） Lv.97

軽巡洋艦
由良改二（ゆら）○ Lv.120
大淀改（おおよど）○ Lv.103
多摩改二（たま）○ Lv.100
鬼怒改二（きぬ）○ Lv.100
Honolulu改（ホノルル）○ Lv.100
De Ruyter改（デ・ロイテル）○ Lv.100
天龍改二（てんりゅう） Lv.99（MAX）
龍田改二（たつた） Lv.99（MAX）
矢矧改二乙（やはぎ） Lv.99（MAX）
阿武隈改二（あぶくま） Lv.98
Sheffield改（シェフィールド） Lv.97
球磨改二丁（くま） Lv.96
神通改二（じんつう） Lv.96
球磨改二（くま） Lv.95
長良改（ながら） Lv.95
五十鈴改二（いすず） Lv.95
名取改（なとり） Lv.95
川内改二（せんだい） Lv.95
那珂改二（なか） Lv.95
阿賀野改（あがの） Lv.95
能代改二（のしろ） Lv.95
矢矧改二（やはぎ） Lv.95
酒匂改（さかわ） Lv.95
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi改（ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ） Lv.95
Giuseppe Garibaldi改（ジュゼッペ・ガリバルディ） Lv.95
Brooklyn改（ブルックリン） Lv.95
Helena改（ヘレナ） Lv.95
Gloire改（グロワール） Lv.95
Gotland改（ゴトランド） Lv.95
Perth改（パース） Lv.95
由良改二（ゆら） Lv.77（サブ）
Sheffield改（シェフィールド） Lv.62（サブ）
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi改（ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ） Lv.60（サブ）
Sheffield改（シェフィールド） Lv.55（サブ）
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi改（ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ） Lv.51（サブ）
Giuseppe Garibaldi改（ジュゼッペ・ガリバルディ） Lv.47（サブ）
Helena改（ヘレナ） Lv.47（サブ）
Perth改（パース） Lv.46（サブ）
Helena改（ヘレナ） Lv.45（サブ）
Perth改（パース） Lv.45（サブ）
大淀改（おおよど） Lv.39（サブ）
能代改（のしろ） Lv.37（サブ）
阿賀野改（あがの） Lv.35（サブ）
酒匂改（さかわ） Lv.35（サブ）
阿武隈（あぶくま） Lv.23（サブ）

軽（航空）巡洋艦
Gotland andra（ゴトランド） Lv.95

防空巡洋艦
Atlanta改（アトランタ）Lv.98
Atlanta改（アトランタ）Lv.53（サブ）

兵装実験軽巡
夕張改二特（ゆうばり） Lv.98
夕張改二（ゆうばり） Lv.95
夕張改二丁（ゆうばり） Lv.95

重雷装巡洋艦
北上改二（きたかみ） Lv.98
大井改二（おおい） Lv.98
木曾改二（きそ） Lv.97
北上改二（きたかみ） Lv.57（サブ）
大井改二（おおい） Lv.57（サブ）
北上改二（きたかみ） Lv.56（サブ）
大井改二（おおい） Lv.53（サブ）
北上改二（きたかみ） Lv.51（サブ）
大井改二（おおい） Lv.51（サブ）
北上改二（きたかみ） Lv.50（サブ）
北上改二（きたかみ） Lv.50（サブ）
北上改二（きたかみ） Lv.50（サブ）
大井改二（おおい） Lv.50（サブ）
大井改二（おおい） Lv.50（サブ）
大井改二（おおい） Lv.50（サブ）

練習巡洋艦
香取改（かとり） Lv.99（MAX）
鹿島改（かしま） Lv.99（MAX）
香取改（かとり） Lv.35（サブ）
鹿島改（かしま） Lv.35（サブ）

駆逐艦
雷改（いかづち）○ Lv.120
電改（いなづま）○ Lv.120
山風改二丁（やまかぜ）○ Lv.110
叢雲改二（むらくも）○ Lv.100
暁改二（あかつき）○ Lv.100
Верный（ヴェールヌイ）○ Lv.100
夕暮改（ゆうぐれ）○ Lv.100
白露改二（しらつゆ）○ Lv.100
時雨改二（しぐれ）○ Lv.100
時雨改三（しぐれ）○ Lv.100
村雨改二（むらさめ）○ Lv.100
夕立改二（ゆうだち）○ Lv.100
春雨改二（はるさめ）○ Lv.100
海風改二（うみかぜ）○ Lv.100
山風改二（やまかぜ）○ Lv.100
江風改二（かわかぜ）○ Lv.100
朝雲改（あさぐも）○ Lv.100
山雲改（やまぐも）○ Lv.100
萩風改（はぎかぜ）○ Lv.100
秋雲改二（あきぐも）○ Lv.98→Lv.100
風雲改二（かざぐも）○ Lv.98→Lv.100
睦月改二（むつき） Lv.99（MAX）
如月改二（きさらぎ） Lv.99（MAX）
弥生改（やよい） Lv.99（MAX）
卯月改（うづき） Lv.99（MAX）
皐月改二（さつき） Lv.99（MAX）
水無月改（みなづき） Lv.99（MAX）
文月改二（ふみづき） Lv.99（MAX）
長月改（ながつき） Lv.99（MAX）
菊月改（きくづき） Lv.99（MAX）
三日月改（みかづき） Lv.99（MAX）
望月改（もちづき） Lv.99（MAX）
清霜改二（きよしも） Lv.95→Lv.98
秋月改（あきづき） Lv.98
涼月改（すずつき） Lv.98
Fletcher Mk.II（フレッチャー） Lv.98
Janus改（ジェーナス） Lv.98
潮改二（うしお） Lv.97
藤波改二（ふじなみ） Lv.92→Lv.97
照月改（てるづき） Lv.97
初月改二（はつづき） Lv.97
Jervis改（ジャーヴィス） Lv.97
Ташкент改（タシュケント） Lv.97
吹雪改二（ふぶき） Lv.96
有明改（ありあけ） Lv.96
朝潮改二丁（あさしお） Lv.96
冬月改（ふゆつき） Lv.96
Johnston改（ジョンストン） Lv.96
神風改（かみかぜ） Lv.95
綾波改二（あやなみ） Lv.95
敷波改二（しきなみ） Lv.95
初春改二（はつはる） Lv.95
朝潮改二（あさしお） Lv.95
荒潮改二（あらしお） Lv.95
雪風改二（ゆきかぜ） Lv.95
天津風改二（あまつかぜ） Lv.95
長波改二（ながなみ） Lv.95
清霜改二丁（きよしも） Lv.95
松改（まつ） Lv.95
Maestrale改(マエストラーレ) Lv.95
Fletcher改 Mod.2（フレッチャー） Lv.95
Heywood L.E.改（ヘイウッド・L・エドワーズ） Lv.95
Samuel B.Roberts Mk.Ⅱ（サミュエル・B・ロバーツ） Lv.95
Mogador改（モガドール） Lv.95
天霧改二（あまぎり） Lv.94
島風改（しまかぜ） Lv.94
Grecale改（グレカーレ） Lv.94
Libeccio改（リベッチオ） Lv.94
Scirocco改（シロッコ） Lv.94
梅改（うめ） Lv.93
天霧改二丁（あまぎり） Lv.92
峯雲改（みねぐも） Lv.92
早波改（はやなみ） Lv.92
竹改（たけ） Lv.92
桃改（もも） Lv.92
狭霧改（さぎり） Lv.91
五月雨改（さみだれ） Lv.91
涼風改（すずかぜ） Lv.91
雪風改（ゆきかぜ） Lv.91
浦風丁改（うらかぜ） Lv.91
磯風乙改（いそかぜ） Lv.91
浜風乙改（はまかぜ） Lv.91
谷風丁改（たにかぜ） Lv.91
岸波改（きしなみ） Lv.91
Z1 zwei＜レーベレヒト・マース＞ Lv.91
Z3 zwei＜マックス・シュルツ＞ Lv.91
子日改（ねのひ） Lv.90
巻波改（まきなみ） Lv.90
霞改二乙（かすみ） Lv.88
江風改二（かわかぜ） Lv.87（サブ）
曙改二（あけぼの） Lv.84
霞改二（かすみ） Lv.81
満潮改二（みちしお） Lv.80
谷風丁改（たにかぜ） Lv.79（サブ）
浦風丁改（うらかぜ） Lv.75（サブ）
浜風乙改（はまかぜ） Lv.74（サブ）
初霜改二（はつしも） Lv.72
浦風丁改（うらかぜ） Lv.72（サブ）
Z1 zwei＜レーベレヒト・マース＞ Lv.71（サブ）
朝風改（あさかぜ） Lv.70
旗風改（はたかぜ） Lv.70
朧改（おぼろ） Lv.70
黒潮改（くろしお） Lv.68→Lv.70
親潮改（おやしお） Lv.69→Lv.70
早潮改（はやしお） Lv.70
初風改（はつかぜ） Lv.69→Lv.70
時津風改（ときつかぜ） Lv.70
野分改（のわき） Lv.70
嵐改（あらし） Lv.70
舞風改（まいかぜ） Lv.70
夕雲改（ゆうぐも） Lv.70
巻雲改（まきぐも） Lv.70
高波改（たかなみ） Lv.70
涼波改（すずなみ） Lv.70
浜波改（はまなみ） Lv.70
沖波改（おきなみ） Lv.70
朝霜改（あさしも） Lv.70
早霜改（はやしも） Lv.70
Z1 zwei＜レーベレヒト・マース＞ Lv.70（サブ）
Z3 zwei＜マックス・シュルツ＞ Lv.70（サブ）
Z3 zwei＜マックス・シュルツ＞ Lv.70（サブ）
若葉改（わかば） Lv.65→Lv.69
夏雲改（なつぐも） Lv.65→Lv.69
玉波改（たまなみ） Lv.69
白雲改（しらくも） Lv.65→Lv.68
磯風乙改（いそかぜ） Lv.68（サブ）
漣改（さざなみ） Lv.62→Lv.67
浜風乙改（はまかぜ） Lv.67（サブ）
初雪改（はつゆき） Lv.66
浦波改（うらなみ） Lv.66
陽炎改（かげろう） Lv.66
不知火改（しらぬい） Lv.66
春風改（はるかぜ） Lv.65
松風改（まつかぜ） Lv.65
薄雲改（うすぐも） Lv.65
有明改（ありあけ） Lv.63（サブ）
Ташкент改（タシュケント） Lv.63（サブ）
神風改（かみかぜ） Lv.62（サブ）
涼月改（すずつき） Lv.62（サブ）
Johnston改（ジョンストン） Lv.61（サブ）
涼月改（すずつき） Lv.60（サブ）
Janus改（ジェーナス） Lv.59（サブ）
Jervis改（ジャーヴィス） Lv.58（サブ）
照月改（てるづき） Lv.56（サブ）
松改（まつ） Lv.56（サブ）
Fletcher改（フレッチャー） Lv.56（サブ）
Janus改（ジェーナス） Lv.56（サブ）
照月改（てるづき） Lv.51（サブ）
竹改（たけ） Lv.51（サブ）
朝風改（あさかぜ） Lv.50（サブ）
旗風改（はたかぜ） Lv.50（サブ）
春雨改（はるさめ） Lv.50（サブ）
Samuel B.Roberts改（サミュエル・B・ロバーツ） Lv.50（サブ）
Samuel B.Roberts改（サミュエル・B・ロバーツ） Lv.50（サブ）
Samuel B.Roberts改（サミュエル・B・ロバーツ） Lv.50（サブ）
初月改（はつづき） Lv.49（サブ）
Jervis改（ジャーヴィス） Lv.47（サブ）
山風改（やまかぜ） Lv.45（サブ）
Mogador改（モガドール） Lv.42（サブ）
磯波改（いそなみ） Lv.41
霰改（あられ） Lv.41
薄雲改（うすぐも） Lv.40（サブ）
白雲改（しらくも） Lv.40（サブ）
白雪改（しらゆき） Lv.39
深雪改（みゆき） Lv.38
大潮改（おおしお） Lv.38
峯雲改（みねぐも） Lv.38（サブ）
天霧改（あまぎり） Lv.35（サブ）
朝雲改（あさぐも） Lv.35（サブ）
山雲改（やまぐも） Lv.35（サブ）
萩風改（はぎかぜ） Lv.35（サブ）
萩風改（はぎかぜ） Lv.35（サブ）
狭霧改（さぎり） Lv.31（サブ）
Scirocco改（シロッコ） Lv.31（サブ）
狭霧（さぎり） Lv.30（サブ）
海風改（うみかぜ） Lv.30（サブ）
風雲改（かざぐも） Lv.30（サブ）
長波改（ながなみ） Lv.30（サブ）
涼波改（すずなみ） Lv.30（サブ）
Libeccio改（リベッチオ） Lv.30（サブ）
Libeccio改（リベッチオ） Lv.30（サブ）
天津風改（あまつかぜ） Lv.21（サブ）
島風（しまかぜ） Lv.15（サブ）

海防艦
占守改（しむしゅ） Lv.76
第四号海防艦改（だいよんごうかいぼうかん） Lv.76
大東改（だいとう） Lv.75
択捉改（えとろふ） Lv.73
国後改（くなしり） Lv.72
八丈改（はちじょう） Lv.72
石垣改（いしがき） Lv.72
松輪改（まつわ） Lv.71
佐渡改（さど） Lv.71
対馬改（つしま） Lv.71
平戸改（ひらと） Lv.71
福江改（ふかえ） Lv.71
御蔵改（みくら） Lv.71
倉橋改（くらはし） Lv.71
日振改（ひぶり） Lv.71
屋代改（やしろ） Lv.70
昭南改（しょうなん） Lv.70
稲木改（いなぎ） Lv.70
第三〇号海防艦改（だいさんじゅうごうかいぼうかん） Lv.70
鵜来改（うくる） Lv.63→Lv.65
第二十二号海防艦（だいにじゅうにごうかいぼうかん） Lv.15→Lv.19（NEW）

潜水艦
伊168改○ Lv.107
伊504＜ルイージ・トレッリ＞ Lv.97
まるゆ改 Lv.96
伊47改 Lv.92
呂500 Lv.91
伊201改 Lv.90
伊203改 Lv.90
伊503＜コマンダンテ・カッペリーニ＞ Lv.90
U-511改＜さつき1ごう＞ Lv.90
UIT-24＜コマンダンテ・カッペリーニ＞ Lv.90
UIT-25＜ルイージ・トレッリ＞ Lv.90
Comandante Cappellini改＜コマンダンテ・カッペリーニ＞ Lv.90
Luigi Torelli改＜ルイージ・トレッリ＞ Lv.90
Drum改（ドラム） Lv.90
Scamp改（スキャンプ） Lv.90
Scamp改（スキャンプ） Lv.51（サブ）
伊47改 Lv.50（サブ）
伊47改 Lv.50（サブ）

潜水空母
伊13改○ Lv.100
伊14改 Lv.98
伊400改 Lv.95
伊401改 Lv.95
伊19改 Lv.93
伊8改 Lv.92
伊58改 Lv.91
伊26改 Lv.90
伊13改 Lv.66（サブ）
伊14改 Lv.53（サブ）
伊26改 Lv.50（サブ）
伊13改 Lv.47（サブ）
伊401改 Lv.38（サブ）
伊400改 Lv.37（サブ）
伊401改 Lv.36（サブ）

水上機母艦
日進甲（にっしん） Lv.97
Commandant Teste改（コマンダン・テスト） Lv.97
瑞穂改（みずほ） Lv.95
千歳甲（ちとせ） Lv.94
千代田甲（ちよだ） Lv.94
秋津洲改（あきつしま） Lv.91
神威改（かもい） Lv.90
日進甲（にっしん） Lv.61（サブ）
Commandant Teste改（コマンダン・テスト） Lv.48（サブ）
Commandant Teste改（コマンダン・テスト） Lv.45（サブ）
瑞穂改（みずほ） Lv.43（サブ）
瑞穂改（みずほ） Lv.42（サブ）
Commandant Teste改（コマンダン・テスト） Lv.40（サブ）
神威改（かもい） Lv.35（サブ）
秋津洲改（あきつしま） Lv.35（サブ）
秋津洲改（あきつしま） Lv.35（サブ）

補給艦
速吸改（はやすい） Lv.92
神威改母（かもい） Lv.90
神威改母（かもい） Lv.60（サブ）
速吸改（はやすい） Lv.25（サブ）
速吸改（はやすい） Lv.25（サブ）

揚陸艦
神州丸改（しんしゅうまる） Lv.91
あきつ丸改 Lv.90
熊野丸改（くまのまる） Lv.90
神州丸改（しんしゅうまる） Lv.48（サブ）
神州丸改（しんしゅうまる） Lv.48（サブ）
あきつ丸改 Lv.25（サブ）
あきつ丸改 Lv.25（サブ）

その他
潜水母艦 迅鯨改（じんげい） Lv.91
潜水母艦 長鯨改（ちょうげい） Lv.91
潜水母艦 大鯨（たいげい） Lv.90
潜水母艦 迅鯨改（じんげい） Lv.45（サブ）
潜水母艦 迅鯨改（じんげい） Lv.45（サブ）
潜水母艦 大鯨（たいげい） Lv.25（サブ）
工作艦　明石改（あかし） Lv.91
工作艦　明石改（あかし） Lv.35（サブ）
工作艦　明石改（あかし） Lv.35（サブ）
工作艦　明石（あかし） Lv.1（サブ）
南極観測船　宗谷（そうや） Lv.91
特務艦　宗谷（そうや） Lv.90
灯台補給船　宗谷（そうや） Lv.90
特務艦　宗谷（そうや） Lv.1→Lv.54（サブ）
特設護衛空母 山汐丸改（やましおまる） Lv.93