赤と緑と
9月に入ってから(正確には8月31日の夜から)いきなり涼しくなって、まるでゲームみたいなキッパリハッキリした切り替えだなぁと思っていたのだけれど、ここ数日は少しずつ気温が高くなってきまして。
今日はちょっと蒸し暑かったなぁ…。
また夏再来したりして。
…ってな事で、アイスでも見て涼を取りましょう!
ベビースターラーメン チョコアイスバー。
もう1ヶ月前に食べたものですが。
去年だか一昨年だか忘れたけど、前に食べた事あるな…。
ベビースターの食感と塩味がアイスとマッチしてて結構イケるんだよね。
続いては、秋の新商品。
焼いも最中アイス!!
いやぁ、秋だねぇ~。
チョコモナカジャンボとかルマンドアイスとかにも言えるんだけど、こういう最中系アイスは出来立てが一番美味しいよね…。
流通過程で時間経っちゃうから最中がしなってなっちゃう。
でも、最中を焼いもの皮に見立てるのであれば、中々近いものがある気がするので、それはそれでありだわ。
因みに、味はめちゃ美味い。
いもペーストがめちゃくちゃ濃厚で、アイスに混ぜられずにセパレートされているから味がダイレクトに来るんだよね。
アイス自体もいもが混ざっているし、こいつぁ良いぞ。
続いては、ごろろん果肉 アップルパイバー。
こちらも焼いも最中アイスと同じ井村屋の商品ですね。
まだ食べてないんだけど、ツイッターで見かけたので買ってみました。
会社の人は「断面が汚くて美味しそうに見えない」、「パッケージも緑で購買意欲湧かない」と言っていましたが、果たして…w
まぁ、メインカラーを緑にした意図は汲み取れないんですがねwww
だって、クリスマスカラーじゃん。
まだ先だよ?
もしかして、緑りんごイメージ…??
F1第14戦イタリアGPスプリント予選!!
スプリント予選形式2回目!
FP2でサインツJr.がクラッシュ。
リプレイ見ると、ノーズからウォールに突っ込んでるな…。
修復は無事、間に合ったようです。
…え、ルクレール、体調悪いの?
スーパーサブ・ヒュルケンベルグの出番があるかもしれない…?
ライコネンへの応援旗。
「新型コロナが僕達のキミへのサポートを止める事はない」
…みたいな感じかな?
ヘルムート・マルコ博士とアラン・プロスト。
ミックとベッテル。
ドイツ師弟。
ベッテルはかつて、ミックの父・ミハエルにメンターしてもらっていたようですが、今度はベッテルがミックのメンターに。
ライコネンがフェルスタッペンの父・ヨスとF1でレースしていたとかもそうだけど、そういう繋がり、良いよなぁ~。
アルファロメオのチーム代表、フレデリック・ヴァスールのインタビュー。
インタビュワーはダビデ・バルセッキ?
マクラーレンのチーム代表、ザク・ブラウンのインタビュー。
インタビュワーはブランドルおじさんかな?
ブランドルおじさんがボッタスにインタビュー。
ガスリーへのインタビュー。
インタビュワーはバルセッキ。
最後にグータッチしてたな。
ノリスへのインタビュー。
インタビュワーはブランドルおじさん。
レッドブルのファンも。
ハミルトンの無線。
「レッドブルが俺達のタイヤ見た!」
まぁ、国際映像に映ってますし。
F1 CEOのステファノ・ドメニカリとマッサ。
かつてのフェラーリチーム代表とフェラーリドライバー。
スプリント予選、モンツァでは18周。
コース紹介も空撮映像。
東京五輪金メダリストのイタリア人スプリンターによるグリッドダッシュ…グリッドダッシュ?
クラウチングスタート…。
ハミルトンはソフトタイヤ、ボッタスはミディアムタイヤとメルセデスがタイヤ分けてきたな。
フォーメーションラップ。
ラッセルのヘルメットカメラ。
シグナルが…ブラックアウト!!
…っと、ハミルトンが出遅れた!
ノリスがハミルトンに仕掛けて、それをカバーしている隙にフェルスタッペンが前に。
リチャルドが躍り出てきて、フェルスタッペンと並んでいます!
1コーナーを制したのはボッタス。
2番手にはフェルスタッペン、3番手にリチャルド、4番手にノリス、5番手にガスリー、6番手にハミルトンだ。
あーっと、ガスリーがフロントウイング引きずってる!
あー、脱落と同時にコースオフ!!
クラッシュ…。。
結構左側を長い事ウォールに擦り付けてしまったな。。
全開だったので、本人はウイング落ちてる事に気付いていなかったようだ。
セーフティカー!!
更に、もう1台スピンしてグラベルに。
クビサだ…角田と接触して回ったようだ。
タイヤ同士…角田の左フロントとクビサの右リアが接触した模様。
クビサが後ろから捻じ込んで、それで接触してしまった感じか。
角田がピットイン。
フロントウイングも交換しています。
クビサとの接触時に当たったのでしょうか。
角田の無線リプレイ。
「クビサのばかー!!」
ガスリーのリプレイ。
1コーナーでリチャルドに近付きすぎて接触してますね…それでフロントウイングが壊れてしまっていました。
クビサのリプレイ。
どうやら、グラベルから脱出できたようですね。
最下位に落ちています。
4周目、リスタート!
アロンソ、ベッテルをかわして11番手。
9周目、ストロールとペレスのバトル!
サイド・バイ・サイド!
1コーナー、ペレスの居場所がなくてシケインカット。
ストロールの前に出たけど、これは順位戻さなければ。
…ん、結構引っ張るな。
チームから無線入ってる。
10周目、ペレスが再びストロールにアタック!
今度は前に。
ストロールの後ろのアロンソが明らかに隙を伺う動き!
びったりくっついて3コーナーや4コーナーのブレーキングで前に出ようと狙っています。
この動きは成功しなかったけど、流石はアロンソ…しっかり狙い時を分かってる。
12周目、ストロールとペレスの件は記録。
戻すのに時間かかったけど、一応戻してはいる…。
15周目に審議に。
やっぱ戻すの遅かったか?
17周目、お咎めなし。
18周目、ファイナルラップ!
ボッタスが危なげなくチェッカーで3ポイントとポールポジション獲得!!
2位のフェルスタッペンが2ポイント獲得してフロントロー!
3位で1ポイント獲得したのはリチャルドだ!
ボッタスはPU交換により、最後尾スタートになります。
これにより、フェルスタッペンがポールポジションからのスタート、リチャルドがフロントローに並びます!
リチャルド、2018年メキシコGP以来のフロントロースタートだ!
ボッタス、観客にご挨拶!
リチャルドに声援来てる?
人気者だわwww
…ん、リチャルドがフェルスタッペンの所行ったかな?
レッドブル時代は兄弟みたいな感じだったと言う話が。
インタビュー!
インタビュワーはバルセッキ。
リチャルド、金メダリストからメダル授与。
イタリア語でご挨拶するリチャルド。
楽しそうだよなぁ~。
フェルスタッペン。
フェルスタッペン「初めてメダル貰いました!」
ホンダは30年振りのモンツァでのポールポジションなのか。
皆銀メダルなのか。
久々のポールポジション、ボッタス!
メダリストからメダル貰えるの良いなぁ~!
…そういや、バスの上でインタビューしてたけど、バス動かなかったな。
ただのステージだったわ。
角田は今週末の最高速を記録してた。
334kmくらい…だったか?
そして、ラッセルはウィリアムズ在籍してる中で初めて予選でチームメイトに負けているな。
結果。
1位はバルテリ・ボッタス/メルセデスAMG
2位はマックス・フェルスタッペン/レッドブル
3位はダニエル・リチャルド/マクラーレン
4位はランド・ノリス/マクラーレン
5位はルイス・ハミルトン/メルセデスAMG
6位はシャルル・ルクレール/フェラーリ
7位はカルロス・サインツJr./フェラーリ
8位はアントニオ・ジョヴィナッツィ/アルファロメオ
9位はセルジオ・ペレス/レッドブル
10位はランス・ストロール/アストンマーティン
11位はフェルナンド・アロンソ/アルピーヌ
12位はセバスチャン・ベッテル/アストンマーティン
13位はエステバン・オコン/アルピーヌ
14位はニコラス・ラティフィ/ウィリアムズ
15位はジョージ・ラッセル/ウィリアムズ
16位は角田裕毅/アルファタウリ
17位はニキータ・マゼピン/ハース
18位はロバート・クビサ/アルファロメオ
19位はミック・シューマッハ/ハース
リタイアは…
ピエール・ガスリー/アルファタウリ
スターティンググリッド。
ポールポジションからはマックス・フェルスタッペン/レッドブル
2番手からはダニエル・リチャルド/マクラーレン
3番手からはランド・ノリス/マクラーレン
4番手からはルイス・ハミルトン/メルセデスAMG
5番手からはシャルル・ルクレール/フェラーリ
6番手からはカルロス・サインツJr./フェラーリ
7番手からはアントニオ・ジョヴィナッツィ/アルファロメオ
8番手からはセルジオ・ペレス/レッドブル
9番手からはランス・ストロール/アストンマーティン
10番手からはフェルナンド・アロンソ/アルピーヌ
11番手からはセバスチャン・ベッテル/アストンマーティン
12番手からはエステバン・オコン/アルピーヌ
13番手からはニコラス・ラティフィ/ウィリアムズ
14番手からはジョージ・ラッセル/ウィリアムズ
15番手からは角田裕毅/アルファタウリ
16番手からはニキータ・マゼピン/ハース
17番手からはロバート・クビサ/アルファロメオ
18番手からはミック・シューマッハ/ハース
19番手からはピエール・ガスリー/アルファタウリ
20番手からはバルテリ・ボッタス/メルセデスAMG
ドライバーズランキング。
1位:フェルスタッペン/レッドブル(226.5Pt)
2位:ハミルトン/メルセデスAMG(221.5Pt)
3位:ボッタス/メルセデスAMG(126Pt)
4位:ノリス/マクラーレン(114Pt)
5位:ペレス/レッドブル(108Pt)
6位:ルクレール/フェラーリ(92Pt)
7位:サインツJr./フェラーリ(89.5Pt)
8位:ガスリー/アルファタウリ(66Pt)
9位:リチャルド/マクラーレン(57Pt)
10位:アロンソ/アルピーヌ(46Pt)
11位:オコン/アルピーヌ(44Pt)
12位:ベッテル/アストンマーティン(35Pt)
13位:角田/アルファタウリ(18Pt)
14位:ストロール/アストンマーティン(18Pt)
15位:ラッセル/ウィリアムズ(13Pt)
16位:ラティフィ/ウィリアムズ(7Pt)
17位:ライコネン/アルファロメオ(2Pt)
18位:ジョヴィナッツィ/アルファロメオ(1Pt)
19位:ミック/ハース(0Pt)
20位:マゼピン/ハース(0Pt)
21位:クビサ/アルファロメオ(0Pt)
コンストラクターズランキング。
1位:メルセデスAMG(347.5Pt)
2位:レッドブル(334.5Pt)
3位:フェラーリ(181.5Pt)
4位:マクラーレン(171Pt)
5位:アルピーヌ(90Pt)
6位:アルファタウリ(84Pt)
7位:アストンマーティン(53Pt)
8位:ウィリアムズ(20Pt)
9位:アルファロメオ(3Pt)
10位:ハース(0Pt)
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