冷夏とは
まだまだ夏真っ盛りな暑さだけど、カテゴリー的には残暑なのね。
そんな中、今夏は頑張った後のご褒美、ハーゲンダッツからジェラートが登場していました!
2種類あるけど、取り敢えずゴールデンパイン&マスカルポーネを買ってみたぞ!
ジェラートかどうかは正直良く分からなかったけど、パインの風味が濃くて良いねぇ。
マスカルポーネのクリーミィさと濃いパインが調和してて、美味しいと思った。
こちらはミルクでクリーミィになる分、アーモンドが濃い目になっている印象。
バランスとしては丁度良い気がしますが、個人的にはゴールデンパイン&マスカルポーネの方が好みだなと思った次第。
F1ベルギーGP決勝!!
ちょっと曇りがちだけど、雨は降らなそう。
サインツJr.の無線。
ギアボックスの何かが壊れたらしい…ガレージで修理に。
…あ、諦めたみたいだ。。
パワーユニット由来のエキゾーストトラブルのようだ。
これはもう大手術が必要なレベル…サインツJr.、スタートできず。
誕生日前最後のレースだったのに。。
これを受けてか、ノリスのリアも見ているかもしれない。
レッドブルのヘルムート・マルコ、クリスチャン・ホーナーとお話してるサインツJr.。
今も何気に関係は良好なのでしょうか?
去年のF2ベルギー大会で発生したクラッシュにより亡くなったアントワーヌ・ユベール追悼の黙祷。
今年もヘルメットを囲んで行います。
各マシンにも追悼エンブレムが入るようですね。
ユベールはルクレール、ガスリーとカート時代から切磋琢磨していた友人でもあります。
去年は友人の死を背負ったルクレールがポール・トゥ・ウィンを決めていますが、今年は…。
ベルギー国歌!!
女性歌手による独唱。
黙祷の余韻が残るから凄く良かった。
ガスリーがユベールのヘルメットを撫でに行ってるね…。
ウルってする。
戦闘機、F-16 ファイティング・ファルコン3機編成によるフライバイ。
ガスリーが唯一となるハードタイヤスタート!
さぁ、どうなるか?
路面的にはグリップめちゃめちゃ高い路面からスタートできるけど。。
ハミルトンが斜めに止めたね…スタート決める気満々だな!
シグナルが…ブラックアウト!!
1コーナーはクリーンに抜けたな。
アルボンがオコンに先行を許す。
ルノー勢が4番手5番手だ。
ルクレールが9番手、ガスリーが10番手、ジョヴィナッツィが14番手に上がっています。
ライコネンがラッセルをかわして16番手に上がっています。
2周目、中段勢のバトル!
ガスリー、ペレス、ノリスが接近しています。
ガスリーはハードタイヤだから、DRS使えるようになると苦しいか?
メルセデス勢が早速フェルスタッペンを引き離していますね。
3周目、ガスリーがルクレールをかわして8番手に。
ガスリーのペースが良いな?
4周目、ルクレールはペレスに刺されて10番手に後退。
11周目、黄旗!
あぁぁ、ジョヴィナッツィとラッセルがクラッシュしている…!!
セーフティカー!
ジョヴィナッツィがスピンしてクラッシュ。
後ろから来たラッセルは避けようとしたが、千切れたジョヴィナッツィのタイヤがフロントタイヤに接触し、クラッシュ。
ラッセル無線。
ピーピー。
…いやぁ、ハローがあるとは言え、これは怖いだろうな。。
クラッシュ時のデブリがコースに散らばっていて、各車踏まざるを得ない状態。
…という事で、ピットストップ祭りに。
おっ、ルノーがダブルピットストップしたから、アルボンがオコンの前に出られたぞ。
これはリスタートでリチャルドをかわしたい。
ハードタイヤのガスリーは入らずに残ったようですね。
ソフトタイヤのペレスも入ってない…それぞれ4位5位だ。
しかし、ペレスがピットストップしなかったのは何を狙ったのか…?
ソフトタイヤでそこまで引っ張れるか?
迷子の右京さんの話。
歩いてガレージ戻ろうとしたら迷って、チームメンバーも帰っちゃったとか。
度々入るマイランダーさんカメラ。
15周目、リスタート!
アルボンはリチャルドを捕らえられていませんね…。
ルノー勢に挟まれてるのは少々やりにくいか。
16周目、スパ王・ライコネンが友人のベッテルを抜く。
パワーユニットのワークスチームがカスタマーチームに抜かれるやつ。
ライコネンはスパ王だから調子良いと思うけど、フェラーリこれ大丈夫か?
次から母国・イタリア2連戦だぞ?
18周目、ペレスのペースが落ちてきたかな?
リチャルド、アルボンにかわされて7番手に後退。
19周目にピットインしました。
ベッテルとルクレールがガチ勝負してる…フロントタイヤ同士が当たってるっぽいな。。
ベッテルがポジションキープ。
24周目、アルボンがガスリーをかわして5番手に。
ガスリーを抜くのに時間をかけてしまったので、前を行くリチャルドとのギャップは3.6秒くらいあります。
追い付けるでしょうか?
…そういや、周りがハードタイヤを履く中、アルボンはミディアムタイヤなんだよね。
これでチェッカーまで持たせるのであれば、ペース維持しつつタイヤ管理しなきゃなので中々大変だぞ…。
25周目、スクリーンにフェルスタッペンファンがエアシューイしている姿が…。
シューイはリチャルドの専売特許だわwww
26周目、ガスリーはオコンにかわされて7番手に後退。
27周目にピットストップし、ミディアムタイヤに履き替えました。
ほぼ最後尾の16番手から何処まで上がっていけるか?
セーフティカー入ってたから、そこまで間隔開いてなかったか。
ライコネンの無線。
「右足に何か水がある。」
ドリンクボトルの事…?
最後尾のルクレールがファステスト出してます。
ポテンシャル…いや、ないかなぁ。。
ハミルトンはミハエル・シューマッハの保持していた最多リードラップ走行距離を更新。
また一つ、記録を打ち立てました!
…そう言えば、28年前の今日、ミハエル・シューマッハがここベルギーで初優勝したんだってね。
因みに、その1年前のベルギーでF1デビュー。
36周目、ボッタスの無線。
足つりそうらしい。
ちゃんと水分取ってる…?
37周目、ハミルトンのリプレイ。
バスストップシケインで右フロントタイヤを軽くロックしてシケインカット。
40周目にリプレイのあったボッタスも同じ所で右フロントタイヤを軽くロックしてシケインカット。
この後、メルセデス勢はタイヤを守るために慎重になっていくのでした。
ハミルトン、タイヤの状況が心配になっている…シルバーストンでタイヤバーストしたのが余程トラウマになっている模様。
タイヤが厳しいのはフェルスタッペンやオコン、ベッテル、ルクレールも同じようだ。
ガスリーとペレス以外は皆、ほぼ同じタイミングでピットストップしてるからね…。
その中でもリチャルドとノリスはタイムが落ちていない。
40周目、ガスリーがペレスをかわして9番手に。
ストロールまで少しギャップがあるが、残り4周で追い付けるか?
42周目、アルボンがオコンからのアタックを防御している。
ここの所、ケメルストレートで毎回アタックされているが耐えられるか?
オコンもタイヤが厳しいようではあるが、ハードタイヤだ。
アルボンはミディアムタイヤだから、パフォーマンスの落ちはハードタイヤよりも激しい筈…。
因みに、ミディアムタイヤのライフ予測はハードタイヤより5周少ないだけらしい。
43周目、ガスリーがストロールをかわした!
これで8番手に浮上。
ギャップがあるので、流石にノリスには届かないか。
トップのハミルトン以下がタイヤマネージメントの為にペースを落とす中、4番手のリチャルドは良いペースで走っています。
フェルスタッペンとは16秒程の差があるので、このまま行くと追い付かないでしょうが…。
44周目、ファイナルラップ!
ここでオコンがアルボンかわして5番手に浮上!
アルボンは耐えられなかったかー。。
ルノーは4番手5番手と大量得点のチャンス!
アルボン、後ろのノリスはしっかり抑えられているようだ。
ハミルトン、しっかりタイヤをケアしながらポール・トゥ・ウィン!
157回目の表彰台を記録、これは歴代最多だそう!
ボッタスもタイヤをケアして2位!
フェルスタッペンもタイヤマネージメントを成功させて3位!
リチャルドがファステストラップを記録をしつつ4位でチェッカー!
5位にはオコンが入り、ルノーにとっては良いレースになりました!
レーシングポイント勢が9位10位でダブル入賞!
クビアトはペレスに刺されたのが響いてポイント獲得ならず…。
スパ王・ライコネンも今シーズン初ポイントとはなりませんでした…が、フェラーリパワーユニット勢では最上位フィニッシュなんだよな。
ドライバー・オブ・ザ・デイはガスリー!
ハードタイヤで12番グリッドからスタートし、見事8位入賞!
ピットに戻ってきたハミルトン、ブラックパンサーのポーズ。
昨日もやっていましたが、チャドウィック・ボーズマンに捧げるレースとなりました。
インタビュワーはブランドルおじさん。
ハミルトン「シルバーストンみたいになったらどうしようと思ってました。」
やっぱりトラウマか…シルバーストンの呪い。。
そして、年齢にも言及。
36歳になるのかー。
続いて、ボッタス。
ブランドルおじさん「ラジオで聞いてないよって言った時、面白かったんですけど。」
ボッタス「ホントに知らなかったです。言ってくれてたのかもしれないけど忘れてたのかも。」
チームメイト同士でバトルする時はパワーユニットのエンジンモードを高くしないという話があった時の無線ですね。
最後にフェルスタッペン。
ブランドルおじさん「3位は常連でしね。悔しいですか?それとも満足ですか?」
フェルスタッペン「退屈なレースでした。」
今回はエンジニアに水分補給勧めたり、羊を数えたりしなかったのかな?
チェッカー直後のリチャルド無線。
「ハハハ!
ピー」
「ピー
ハハハ!」
チェッカー受けた時に呑気に拍手しているルノー代表のシリル・アビテブール…覚えてるかい?
リチャルドが表彰台上がったら、刺青入れるんだよ?
しかも、リチャルドがデザイン選ぶんだからね?
そしたら、確実に恥ずかしいデザイン選ばれるぞ?
良いのかい?
表彰台!
壁に国旗貼られてる。
イギリス国歌!
かーらーのー?
い つ も の!
ドイツ国歌。
シャンパンファイト!!
まず飲むボッタス。
メルセデスの2人がチーム側の表彰台登壇車を肩車してますね…。
誕生日とかなのかな?
それとも、タイヤの状況監視してくれてた人とかなのかな?
今シーズン3度目の3連戦。
次はイタリア2連戦だ!
まずはフェラーリの聖地・モンツァ!
そして、フェラーリのお膝元ムジェロ!
どちらもパワーが必要な高速サーキットです!
…スパ・フランコルシャンでこれだったから、フェラーリはヤバそうだぞ。。
ムジェロとかフェラーリのF1参戦1000回目の記念レースなのにな。。
因みに、フェラーリエンジンとしては今回が1000回目でした。
フェラーリパワーユニット勢誰もポイント獲得できてないけどな!
優勝はルイス・ハミルトン/メルセデスAMG
2位はバルテリ・ボッタス/メルセデスAMG
3位はマックス・フェルスタッペン/レッドブル
4位はダニエル・リチャルド/ルノー
5位はエステバン・オコン/ルノー
6位はアレクサンダー・アルボン/レッドブル
7位はランド・ノリス/マクラーレン
8位はピエール・ガスリー/アルファタウリ
9位はランス・ストロール/レーシングポイント
10位はセルジオ・ペレス/レーシングポイント
ここまでがポイント獲得。
11位はダニール・クビアト/アルファタウリ
12位はキミ・ライコネン/アルファロメオ
13位はセバスチャン・ベッテル/フェラーリ
14位はシャルル・ルクレール/フェラーリ
15位はロマン・グロージャン/ハース
16位はニコラス・ラティフィ/ウィリアムズ
17位はケビン・マグヌッセン/ハース
リタイアは…
アントニオ・ジョヴィナッツィ/アルファロメオ
ジョージ・ラッセル/ウィリアムズ
カルロス・サインツJr./マクラーレン
ドライバーズランキング。
1位:ハミルトン/メルセデスAMG(157Pt)
2位:フェルスタッペン/レッドブル(110Pt)
3位:ボッタス/メルセデスAMG(107Pt)
4位:アルボン/レッドブル(48Pt)
5位:ルクレール/フェラーリ(45Pt)
6位:ノリス/マクラーレン(45Pt)
7位:ストロール/レーシングポイント(42Pt)
8位:リチャルド/ルノー(33Pt)
9位:ペレス/レーシングポイント(33Pt)
10位:オコン/ルノー(26Pt)
11位:サインツJr./マクラーレン(23Pt)
12位:ガスリー/アルファタウリ(18Pt)
13位:ベッテル/フェラーリ(16Pt)
14位:ニコ・ヒュルケンベルグ/レーシングポイント(6Pt)
15位:ジョヴィナッツィ/アルファロメオ(2Pt)
16位:クビアト/アルファタウリ(2Pt)
17位:マグヌッセン/ハース(1Pt)
18位:ライコネン/アルファロメオ(0Pt)
19位:ラティフィ/ウィリアムズ(0Pt)
20位:ラッセル/ウィリアムズ(0Pt)
21位:グロージャン/ハース(0Pt)
コンストラクターズランキング。
1位:メルセデスAMG(264Pt)
2位:レッドブル(158Pt)
3位:マクラーレン(68Pt)
4位:レーシングポイント(66Pt)
5位:フェラーリ(61Pt)
6位:ルノー(59Pt)
7位:アルファタウリ(20Pt)
8位:アルファロメオ(2Pt)
9位:ハース(1Pt)
10位:ウィリアムズ(0Pt)
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