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2013年12月 5日 (木)

師走の兆候

そろそろある程度の油もんは食べられるようになってきたかなぁ。
1週間経つし、ねぇ。
カレーやポテト、ハンバーガーはいけた。
まぁ、まだラーメンとかは避けてるところですがね…。


それはそうと、今日は もうなにもこわくない!
状態だったのに、気付いてみれば こんなのってないよ…
状態だったりして、うーん、ダメだな、こりゃ。

兆候とかそういうレベルじゃないねー。


そして、今月はちょい厳しいなぁ…。
いつの間にか厳しくなってたし…。






ポケモン!
・色レアコイルだーwww
・きんぞくおん連発してくるwww
・モンスターボールスマッシュ投げ(言い方違ったよな…)で捕獲
・ヒトモシやクレッフィじゃなかったのが悔やまれます





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蒼蟲さん:確か、ヤンマーのトラクターだったかな。
フェラーリのデザインも手がけた日本人の方がデザインしてた筈。
多分調べたら出てきますw


ほう…と思って調べてみた。
あんまり出てこないけどあぁ…確かにそれっぽいなぁ。
日本製だけでなく、昔のフォーミュラカーはあんな形をしていましたw
今とは似ても似つかないですね。
それに、安全性もだいぶ悪く…よくドライバーが事故死していました。
Audi R18 e-tron quattroもTOYOTA tS030 HYBRIDと似ている感じですね。
どちらもハイブリッドカーですし。


メレシーはツボツボの能力をマイルドにした感じか。
一応普通に攻撃しても戦えた…w
クレッフィも耐性が結構良いんで、とくせいや補助わざを含めるととても嫌らしいですねぇ。
上手い事行けば相手をかき回せそうですな。


自然に続けられるようにガンバリマスね!w


コメント、ありがとうございました〜!

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コメント

流石の雷龍さんもしばらくは重い物は食えませんでしたか。
俺だったら耐えられないな。
まだ体の調子も不完全ですし無理なさるな。

色違い結構出てますね。
俺はまだ一匹も見つけてないなぁ。
スマッシュ投げw

ヤンマーもビジュアルに拘るようになったんですね。
フォーミュラカーの歴史は事故との戦いの歴史か。
俺の年代だとああいうのを見るとマグナムセイバーだとかが浮かびますねw

ダイノーズの特攻を削って耐久を増やした感じにも見えますね。
耐性的にはメレシーの方が優れてますけど。
クレッフィはフェアリーなの毒が効かないのも強いですね。
ダブルとかトリプルで先制で壁張られたら厄介だろうなぁ。

投稿: 蒼蟲 | 2013年12月 5日 (木) 15時10分

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