ランス・オ・メドー国定史跡

カナダの世界遺産シリーズ！

BIGサンダーの派生版、BIGサンキュー

とかいうのを売っていた。
ユーラクも遂にバレンタイン参戦か…ｗｗｗ

今日は久々に富士山とスカイツリーの共演を見たわ。
いやぁ、やっぱ澄み渡る青空に富士山はえぇのう。

マジ、寝落ち率ハンパネェ…！！
3日、4日連続で寝落ちてるわ…！！

続きからコメント返信！

蒼蟲さん：わ、分からん…ｗｗｗ
人々に踏ませて呪いをかける手法とかないのかな…？


ここん所、あまり良くない流れのようで。
今日はまだ良かったですがー。
明日行ったらﾏｯｷﾞｮなんで、頑張るｗ


カモノハシじゃないのは今の所、マクラーレンだけですｗ
マレーバクｗカラーリングがｗ
規約が変わったのが原因なんですよねー。
衝突した時にノーズがドライバーに当たらないように、ノーズの高さを制限するような規約に変わったんですが、チーム側としてはマシンの下に沢山風を導きたい（ダウンフォース増加、つまりマシンを下に押し付ける力が増す。）からノーズの下の空間はできるだけそのままにしておきたい。その結果あのような段差ができたのです。
マクラーレンはそもそもマシンデザインのコンセプトが違う（ローシャシーコンセプト。シャシー前面とノーズを低くする…で合ってる筈。対義語はハイシャシー。）ので、ノーズに段差を設けなくても大丈夫なんですねー。だから、唯一すべすべノーズなんです。
レッドブルの段差んとこにあるエアインテークはドライバー冷却用って言ってますが、何らかの空力学的装置の可能性も…。まぁ、どちらにしろ、興味深いデザインに変わりないですが。


ん、あまりに度が過ぎるファンはちょっと…。
作品自体は別に良いと思ってます。
ただ、ちゃんとした印象になるか、悪い印象になるかは有名作品のファンの言動で決まってしまうと思うので、ちょっと危惧してるだけです。
…まぁ、メディアが意図的に悪い印象になるような報道をすれば一発で終わりますがｗ
俺が擬人化にハマったのは、ポケ擬ですが…やっぱり、カッコよかったり可愛かったりしたからですねー。後、同じモチーフなのに全然違うデザインになる所。似通ってるのもあるけど、それも醍醐味。
最初は今は亡き「ポケモン擬人化図鑑」ってサイトでしたねぇ〜。
そこの管理人さんの一人は、現在、俺が奇食で参考にさせてもらってるサイトの管理人さんの奥さん…。世の中、ネットの中、広いけど意外と狭い事もある。
…俺の影響って、あまりデザイン出してないですけどｗｗｗ


うーん、まぁ、それは憶測ですが。
あの人の解説の面白さと知識量と行動力はやっぱり憧れるよなぁ…。


確かに、ピッチは使いやすかったｗ
ゴロゴロ転がるから、最後の一押し…的な感じでｗ
次に好んでたのはクーはですねぇ。
やっぱり、飛べる奴らは移動が楽だｗ
カインの置物具合は素晴らしかったな…ｗｗｗ
水中ですら動かないっていうねｗｗｗ


日本の都市では、大阪市が最高位で…12位ですね。
東京は18位。


えぇ、交換いいですよ！
魂銀心金なら、金剛石、真珠、白金、魂銀、心金と出来ますね。
…あれ、金銀はやった事ないんですか？
昼はポッポ、夜はホーホーとか知ってますよね？？
アカネは強いですねぇ〜。
特に、ヒノアラシ選んでると中々大変な事に…。
金銀の時、従兄がマグマラシでミルタンクに勝負を挑みまして。
ころがる+ミルクのみとえんまくの応酬で結構な泥試合になってましたけどｗｗｗ
カントーも行けますし、追加イベントも増えているので、結構長いでしょうね。


コメント、ありがとうございました〜！